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BMW G 650 Xchallenge 2009 vs Honda XL 650 V Transalp 2007

BMW

G 650 Xchallenge

2009
Enduro / offroad
3 critères gagnés
VS
Honda

XL 650 V Transalp

2007
Enduro / offroad
4 critères gagnés
Verdict

Honda XL 650 V Transalp — 4/7 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceVitesse maxRéservoirHauteur de selle
G 650 Xchallenge
XL 650 V Transalp

Score global

● BMW G 650 Xchallenge ● Honda XL 650 V Transalp

Comparatif technique

Puissance ch
G 650 Xchallenge 52.3 ch
XL 650 V Transalp 54.2 ch
XL 650 V Transalp ✓
Couple Nm
G 650 Xchallenge 60 Nm
XL 650 V Transalp 54.9 Nm
G 650 Xchallenge ✓
Cylindrée cc
G 650 Xchallenge 652 cc
XL 650 V Transalp 647 cc
G 650 Xchallenge ✓
Vitesse max km/h
G 650 Xchallenge 165 km/h
XL 650 V Transalp 180 km/h
XL 650 V Transalp ✓
Poids kg
G 650 Xchallenge 156 kg
XL 650 V Transalp 212 kg
G 650 Xchallenge ✓
Réservoir L
G 650 Xchallenge 9.5 L
XL 650 V Transalp 19 L
XL 650 V Transalp ✓
Hauteur de selle mm
G 650 Xchallenge 930 mm
XL 650 V Transalp 843 mm
XL 650 V Transalp ✓
Empattement mm
G 650 Xchallenge 1500 mm
XL 650 V Transalp

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBMW G 650 XchallengeHonda XL 650 V Transalp
Cylindrée652.00 cc647.00 cc
Puissance52.30 ch54.20 ch
Couple60.00 Nm54.90 Nm
Vitesse max165.00 km/h180.00 km/h
Poids156.00 kg212.00 kg
Poids à sec144.00 kg191.00 kg
Hauteur de selle930.00 mm843.00 mm
Empattement1500.00 mm— mm
Réservoir9.50 L19.00 L
MoteurSingle cylinder, four-strokeBicylindre en V à 52°, 4 temps
RefroidissementLiquidliquide
Boîte de vitesses5-speedboîte à 5 rapports
Transmission finaleChain   (final drive)Chaîne
Frein avantSingle disc. Optional ABSFreinage 2 disques Ø 256 mm, étrier 2 pistons
Frein arrièreSingle disc. Optional ABSFreinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
Pneu avant90/90-21 90/90-21
Pneu arrière140/80-18 120/90-17

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