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BMW F 900 XR Aurelius 2026 vs Yamaha Niken 900 GT 2025

BMW

F 900 XR Aurelius

2026
Sport touring
4 critères gagnés
VS
Yamaha

Niken 900 GT

2025
Sport touring
2 critères gagnés
Verdict

BMW F 900 XR Aurelius — 4/6 critères gagnés

Meilleur en : CoupleCylindréePoidsHauteur de selle
F 900 XR Aurelius
Niken 900 GT

Score global

● BMW F 900 XR Aurelius ● Yamaha Niken 900 GT

Comparatif technique

Puissance ch
F 900 XR Aurelius 103.6 ch
Niken 900 GT 113.3 ch
Niken 900 GT ✓
Couple Nm
F 900 XR Aurelius 93.2 Nm
Niken 900 GT 90.2 Nm
F 900 XR Aurelius ✓
Cylindrée cc
F 900 XR Aurelius 895 cc
Niken 900 GT 890 cc
F 900 XR Aurelius ✓
Vitesse max km/h
F 900 XR Aurelius 200 km/h
Niken 900 GT 200 km/h
Poids kg
F 900 XR Aurelius 216 kg
Niken 900 GT 270 kg
F 900 XR Aurelius ✓
Réservoir L
F 900 XR Aurelius 15.5 L
Niken 900 GT 18 L
Niken 900 GT ✓
Hauteur de selle mm
F 900 XR Aurelius 820 mm
Niken 900 GT 825 mm
F 900 XR Aurelius ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBMW F 900 XR AureliusYamaha Niken 900 GT
Cylindrée895.00 cc890.00 cc
Puissance103.60 ch113.30 ch
Couple93.20 Nm90.20 Nm
Vitesse max200.00 km/h200.00 km/h
Poids216.00 kg270.00 kg
Poids à sec206.00 kg— kg
Hauteur de selle820.00 mm825.00 mm
Réservoir15.50 L18.00 L
MoteurBicylindre en ligne, 4 temps, calé à 270°
Refroidissementliquideliquide
Boîte de vitessesboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Transmission finaleChaîneChaîne
Frein avantFreinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistonsFreinage 2 disques Nissin Ø 298 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 256 mm, étrier simple pistonFreinage 1 disque Ø 282 mm, étrier simple piston
Pneu avant120/70-17120/70-15
Pneu arrière180/55-17190/55-17

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