Verdict
Benelli TRK 902 Xplorer — 6/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxPoidsHauteur de selle
Score global
● BMW F 850 GS Adventure ● Benelli TRK 902 Xplorer
Comparatif technique
Puissance ch
TRK 902 Xplorer ✓
Couple Nm
TRK 902 Xplorer ✓
Cylindrée cc
TRK 902 Xplorer ✓
Vitesse max km/h
TRK 902 Xplorer ✓
Poids kg
TRK 902 Xplorer ✓
Réservoir L
F 850 GS Adventure ✓
Hauteur de selle mm
TRK 902 Xplorer ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | BMW F 850 GS Adventure | Benelli TRK 902 Xplorer |
|---|---|---|
| Cylindrée | 853.00 cc | 904.00 cc |
| Puissance | 90.00 ch | 93.90 ch |
| Couple | 86.00 Nm | 90.00 Nm |
| Vitesse max | 197.00 km/h | 200.00 km/h |
| Poids | 244.00 kg | 235.00 kg |
| Hauteur de selle | 875.00 mm | 840.00 mm |
| Empattement | 1593.00 mm | — mm |
| Réservoir | 23.00 L | 20.00 L |
| Moteur | Twin, four-stroke | Bicylindre en ligne, parallèle, 4 temps |
| Refroidissement | Liquid | liquide |
| Boîte de vitesses | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Chain (final drive) | Chaîne |
| Frein avant | Double disc. Switchable ABS. Floating discs. Two-piston calipers. | Freinage 2 disques en pétale Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single disc. Switchable ABS. Floating disc. Single-piston caliper. | Freinage 1 disque en pétale Brembo Ø 260 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 90/90-21 | 110/80-19 |
| Pneu arrière | 150/70-17 | 150/70-17 |
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