Verdict
BMW F 800 GT — 3/4 critères gagnés
Meilleur en : CylindréeVitesse maxHauteur de selle
Score global
● BMW F 800 GT ● Suzuki V-Strom 800DE Adventure
Comparatif technique
Puissance ch
Couple Nm
Cylindrée cc
F 800 GT ✓
Vitesse max km/h
F 800 GT ✓
Poids kg
Réservoir L
V-Strom 800DE Adventure ✓
Hauteur de selle mm
F 800 GT ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | BMW F 800 GT | Suzuki V-Strom 800DE Adventure |
|---|---|---|
| Cylindrée | 798.00 cc | 776.00 cc |
| Puissance | 88.80 ch | — ch |
| Couple | 86.30 Nm | — Nm |
| Vitesse max | 200.00 km/h | 185.00 km/h |
| Poids | 214.00 kg | — kg |
| Poids à sec | — kg | 230.00 kg |
| Hauteur de selle | 800.00 mm | 855.00 mm |
| Empattement | — mm | 1570.00 mm |
| Réservoir | 15.00 L | 20.06 L |
| Moteur | Bicylindre en ligne, 4 temps | Twin, four-stroke |
| Refroidissement | liquide | Liquid |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Courroie | Chain (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons | Double disc. Nissin 2-piston calipers. ABS. |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons | Single disc. Nissin 1-piston. ABS. |
| Pneu avant | 120/70-17 | 90/90-21 |
| Pneu arrière | 180/55-17 | 150/70-R17 |
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