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Bimota DB10 Bimotard 2013 vs MV Agusta F4 1078 RR 312 Edizione Finale 2011

Bimota

DB10 Bimotard

2013
Sport
0 critères gagnés
VS
MV Agusta

F4 1078 RR 312 Edizione Finale

2011
Sport
5 critères gagnés
Verdict

MV Agusta F4 1078 RR 312 Edizione Finale — 5/5 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxRéservoir
DB10 Bimotard
F4 1078 RR 312 Edizione Finale

Score global

● Bimota DB10 Bimotard ● MV Agusta F4 1078 RR 312 Edizione Finale

Comparatif technique

Puissance ch
DB10 Bimotard 96.7 ch
F4 1078 RR 312 Edizione Finale 187.4 ch
F4 1078 RR 312 Edizione Finale ✓
Couple Nm
DB10 Bimotard 103 Nm
F4 1078 RR 312 Edizione Finale 121.6 Nm
F4 1078 RR 312 Edizione Finale ✓
Cylindrée cc
DB10 Bimotard 1078 cc
F4 1078 RR 312 Edizione Finale 1078.37 cc
F4 1078 RR 312 Edizione Finale ✓
Vitesse max km/h
DB10 Bimotard 220 km/h
F4 1078 RR 312 Edizione Finale 312 km/h
F4 1078 RR 312 Edizione Finale ✓
Poids kg
DB10 Bimotard 182 kg
F4 1078 RR 312 Edizione Finale
Réservoir L
DB10 Bimotard 13.5 L
F4 1078 RR 312 Edizione Finale 21 L
F4 1078 RR 312 Edizione Finale ✓
Hauteur de selle mm
DB10 Bimotard
F4 1078 RR 312 Edizione Finale 810 mm

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBimota DB10 BimotardMV Agusta F4 1078 RR 312 Edizione Finale
Cylindrée1078.00 cc1078.37 cc
Puissance96.70 ch187.40 ch
Couple103.00 Nm121.60 Nm
Vitesse max220.00 km/h312.00 km/h
Poids182.00 kg— kg
Poids à sec168.00 kg192.00 kg
Hauteur de selle— mm810.00 mm
Réservoir13.50 L21.00 L
MoteurBicylindre en L à 90°, 4 temps4 cylindres en ligne, 4 temps
Refroidissementpar airliquide
Boîte de vitessesboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Transmission finaleChaîneChaîne
Frein avantFreinageFreinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disqueFreinage 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons
Pneu avant120/70-17120/70-17
Pneu arrière180/55-17190/55-17

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