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Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2010 vs Moto Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016

Benelli

1130 TnT SPORT Evo

2010
Naked bike
4 critères gagnés
VS
Moto Guzzi

GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION

2016
Naked bike
2 critères gagnés
Verdict

Benelli 1130 TnT SPORT Evo — 4/6 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceVitesse maxRéservoirHauteur de selle
1130 TnT SPORT Evo
GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION

Score global

● Benelli 1130 TnT SPORT Evo ● Moto Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION

Comparatif technique

Puissance ch
1130 TnT SPORT Evo 135.1 ch
GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 108.5 ch
1130 TnT SPORT Evo ✓
Couple Nm
1130 TnT SPORT Evo 117.7 Nm
GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 118.7 Nm
GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION ✓
Cylindrée cc
1130 TnT SPORT Evo 1130 cc
GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 1151 cc
GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION ✓
Vitesse max km/h
1130 TnT SPORT Evo 240 km/h
GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 200 km/h
1130 TnT SPORT Evo ✓
Poids kg
1130 TnT SPORT Evo 215 kg
GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION
Réservoir L
1130 TnT SPORT Evo 17 L
GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 16.7 L
1130 TnT SPORT Evo ✓
Hauteur de selle mm
1130 TnT SPORT Evo 780 mm
GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 830 mm
1130 TnT SPORT Evo ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBenelli 1130 TnT SPORT EvoMoto Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION
Cylindrée1130.00 cc1151.00 cc
Puissance135.10 ch108.50 ch
Couple117.70 Nm118.70 Nm
Vitesse max240.00 km/h200.00 km/h
Poids215.00 kg— kg
Poids à sec195.00 kg222.00 kg
Hauteur de selle780.00 mm830.00 mm
Réservoir17.00 L16.70 L
MoteurBicylindre en ligne, 4 tempsBicylindre en V transversal à 90°, 4 temps
Refroidissementliquidecombiné air / huile
Boîte de vitessesboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Transmission finaleChaîneCardan
Frein avantFreinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistonsFreinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistonsFreinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons
Pneu avant120/70-17120/70-17
Pneu arrière190/50-17180/55-17

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