Verdict
Benelli 1130 TnT SPORT Evo — 5/6 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleVitesse maxPoidsHauteur de selle
Score global
● Benelli 1130 TnT SPORT Evo ● BMW R 1150 R
Comparatif technique
Puissance ch
1130 TnT SPORT Evo ✓
Couple Nm
1130 TnT SPORT Evo ✓
Cylindrée cc
Vitesse max km/h
1130 TnT SPORT Evo ✓
Poids kg
1130 TnT SPORT Evo ✓
Réservoir L
R 1150 R ✓
Hauteur de selle mm
1130 TnT SPORT Evo ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Benelli 1130 TnT SPORT Evo | BMW R 1150 R |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1130.00 cc | 1130.00 cc |
| Puissance | 135.10 ch | 83.80 ch |
| Couple | 117.70 Nm | 98.00 Nm |
| Vitesse max | 240.00 km/h | 197.00 km/h |
| Poids | 215.00 kg | 238.00 kg |
| Poids à sec | 195.00 kg | 218.00 kg |
| Hauteur de selle | 780.00 mm | 800.00 mm |
| Empattement | — mm | 1487.00 mm |
| Réservoir | 17.00 L | 20.50 L |
| Moteur | Bicylindre en ligne, 4 temps | Twin, four-stroke |
| Refroidissement | liquide | Oil & air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Chaîne | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Double disc |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons | Double disc |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70-ZR17 |
| Pneu arrière | 190/50-17 | 170/60-ZR17 |
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