Verdict
Aprilia Tuono V4 — 3/5 critères gagnés
Meilleur en : CylindréePoidsHauteur de selle
Score global
● Aprilia Tuono V4 ● BMW M 1000 XR prototype
Comparatif technique
Puissance ch
M 1000 XR prototype ✓
Couple Nm
Cylindrée cc
Tuono V4 ✓
Vitesse max km/h
M 1000 XR prototype ✓
Poids kg
Tuono V4 ✓
Réservoir L
Hauteur de selle mm
Tuono V4 ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Aprilia Tuono V4 | BMW M 1000 XR prototype |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1099.00 cc | 999.00 cc |
| Puissance | 177.50 ch | 197.30 ch |
| Couple | 120.60 Nm | — Nm |
| Vitesse max | 250.00 km/h | 280.00 km/h |
| Poids | 211.00 kg | 223.00 kg |
| Poids à sec | — kg | 202.00 kg |
| Hauteur de selle | 836.00 mm | 840.00 mm |
| Réservoir | 18.00 L | — L |
| Moteur | 4 cylindres en V à 65°, 4 temps | 4 cylindres en ligne, 4 temps |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Chaîne | Chaîne |
| Frein avant | Freinage 2 disques Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons (M50 monobloc) | Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Brembo Ø 220 mm, étrier 2 pistons | Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 190/55-17 | 190/55-17 |
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