Rendimiento clave

44 ch
Potencia
🔧
250 cc
Cilindrada
⚖️
105 kg
Peso
💺
970 mm
Altura de asiento
6.2 L
Depósito
💰
10 199 €
Precio nuevo
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Especificaciones técnicas

Motor

Cilindrada
250 cc
Potencia
44.0 ch (32.4 kW)
Tipo de motor
Monocylindre culasse inversée, 4 temps
Refrigeración
liquide
Relación de compresión
13.8 : 1
Diámetro × carrera
77 x 53.6 mm
Válvulas/cilindro
4
Árbol de levas
2 ACT
Sistema de combustible
Injection Ø 44 mm

Chasis

Chasis
cadre double poutre en aluminium
Caja de cambios
boîte à 5 rapports
Transmisión final
Chaîne
Suspensión delantera
Fourche téléhydraulique inversée Ø 48 mm, déb : 310 mm
Suspensión trasera
Mono-amortisseur, déb : 313 mm

Frenos

Freno delantero
Freinage 1 disque Ø 270 mm, étrier 2 pistons
Freno trasero
Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
Neumático delantero
80/100-21
Neumático trasero
110/90-19

Dimensiones

Altura de asiento
970.00 mm
Depósito
6.20 L
Peso
105.00 kg
Precio nuevo
10 199 €

Presentación

Cincuenta años. Medio siglo donde el hormigón de los paddocks ha visto nacer, caer y triunfar a las leyendas. Yamaha celebra esto en 2024, y no con un simple cambio de pintura. La YZ 250 F 50º aniversario es una declaración, un recordatorio de que en el mundo del motocross, la historia es un combustible. A 10.199 €, no es una versión cosmética, sino la moto de 250 de la generación actual, vestida con un atuendo que habla directamente a los nostálgicos y a los puristas.

Yamaha YZ 250 F 50eme anniversaire

El blanco dominante, salpicado de esos motivos violeta y rosa que recuerdan a los años 90, es una toma de posición estética audaz. Se aleja de los clásicos azules y amarillos. El asiento violeta y las llantas negras completan esta identidad visual, creando una máquina que, en una línea de salida, no pasa desapercibida. Es una moto que lleva su legado como un distintivo, pero sin sacrificar la sustancia. Bajo esta decoración conmemorativa, late el corazón de la última evolución técnica. El chasis de aluminio, inspirado en el de la 450 F, busca una rigidez óptima, mientras que el carenado rediseñado y el asiento más plano prometen una agilidad incrementada. A 105 kg con todos los líquidos, juega en la categoría de las máquinas ligeras y maniobrables.

La mecánica, este monocilíndrico de cuatro tiempos que entrega 44 caballos, ha sido afinada. Yamaha habla de una potencia incrementada a medio régimen y de un rendimiento mejorado en la parte alta del cuentarrevoluciones. Las modificaciones son precisas: nuevo conducto de admisión, ECU reoptimizado, cadena de came de baja fricción. El arsenal electrónico también está presente, con un control de tracción de dos niveles y un sistema de lanzamiento modernizado. El verdadero punto de inflexión para el piloto, sin embargo, probablemente reside en la aplicación Power Tuner revisada. Ofrece un control granular sobre los ajustes de inyección y propone incluso una función de cronometraje de vueltas y guías de configuración tipo preguntas frecuentes. Es una herramienta que transforma la moto de un objeto fijo en una plataforma ajustable, adaptable a cada terreno y a cada estilo de pilotaje.

Frente a sus competidores en el segmento muy disputado del motocross de 250 de cuatro tiempos, esta YZ se posiciona como una opción tecnológica e histórica. No es necesariamente la más potente en cifras brutas, pero su equilibrio, su ligereza y esta conectividad a través de la aplicación le dan un argumento único. ¿El público? Evidentemente, el piloto de motocross experimentado, aquel que comprende el valor de un ajuste milimétrico y que, quizás, tiene un afecto por la historia de la marca. Pero también el joven competidor buscando una máquina a la vanguardia, lista para el club como para los primeros pasos en competición nacional.

Al final, esta edición aniversario es un golpe doble. Celebra con estilo un patrimonio inmenso, pero no se queda fijada en el pasado. Incorpora todos los avances que hacen de la YZ 250 F 2024 un arma de competición formidable. Un bello homenaje, por lo tanto, que no es un simple objeto de colección, sino una motocicleta de motocross plenamente operativa, cargada de memoria y orientada a la victoria.

Indicadores y posicionamiento

Relación peso/potencia
0.41 ch/kg
🔧
Potencia volumétrica
173.6 ch/L
En la categoría Cross / motocross · cilindrada 125-500cc (453 motos comparadas)
Potencia 43 ch Top 51%
11 ch mediana 44 ch 63 ch
Peso 105 kg Más ligera que 69%
84 kg mediana 108 kg 130 kg
Relación P/P 0.41 ch/kg Top 54%
0.13 mediana 0.43 0.56 ch/kg

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