Puntuación global
● Yamaha XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ● Triumph Bonneville T100 Black
Comparativa técnica
Potencia ch
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Par motor Nm
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Cilindrada cc
Bonneville T100 Black ✓
Velocidad máx km/h
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Peso kg
Depósito L
Bonneville T100 Black ✓
Altura de asiento mm
Bonneville T100 Black ✓
Distancia entre ejes mm
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Yamaha XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - | Triumph Bonneville T100 Black |
|---|---|---|
| Cilindrada | 889.00 cc | 900.00 cc |
| Potencia | 117.40 ch | 55.00 ch |
| Par motor | 93.20 Nm | 80.00 Nm |
| Velocidad máx | 220.00 km/h | 160.00 km/h |
| Peso | 200.00 kg | — kg |
| Peso en seco | — kg | 213.00 kg |
| Altura de asiento | 835.00 mm | 790.00 mm |
| Distancia entre ejes | — mm | 1450.00 mm |
| Depósito | 14.00 L | 14.50 L |
| Tipo de motor | — | Twin, four-stroke |
| Refrigeración | liquide | Air |
| Caja de cambios | boîte à 6 rapports | 5-speed |
| Transmisión final | Chaîne | Chain (final drive) |
| Freno delantero | Freinage 2 disques Ø 298 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Single disc. Nissin 2-piston floating caliper. ABS. |
| Freno trasero | Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston | Single disc. Nissin 2-piston floating caliper. ABS. |
| Neumático delantero | 120/70-17 | 100/90-18 |
| Neumático trasero | 180/55-17 | 150/70-R17 |
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