Veredicto
Harley-Davidson 1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC — 4/7 criterios ganados
Mejor en : CilindradaPesoDepósitoAltura de asiento
Puntuación global
● Suzuki C 1500 T INTRUDER ● Harley-Davidson 1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC
Comparativa técnica
Potencia ch
C 1500 T INTRUDER ✓
Par motor Nm
C 1500 T INTRUDER ✓
Cilindrada cc
1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC ✓
Velocidad máx km/h
C 1500 T INTRUDER ✓
Peso kg
1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC ✓
Depósito L
1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC ✓
Altura de asiento mm
1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC ✓
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Suzuki C 1500 T INTRUDER | Harley-Davidson 1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1462.00 cc | 1584.00 cc |
| Potencia | 77.90 ch | 75.00 ch |
| Par motor | 128.50 Nm | 123.60 Nm |
| Velocidad máx | 180.00 km/h | 170.00 km/h |
| Peso | 363.00 kg | 310.00 kg |
| Peso en seco | — kg | 295.00 kg |
| Altura de asiento | 720.00 mm | 710.00 mm |
| Depósito | 18.00 L | 18.80 L |
| Tipo de motor | Bicylindre en V à 54°, 4 temps | Bicylindre en V à 45°, 4 temps |
| Refrigeración | liquide | par air |
| Caja de cambios | boîte à 5 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmisión final | Cardan | Courroie |
| Freno delantero | Freinage 1 disque , étrier 2 pistons | Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons |
| Freno trasero | Freinage 1 disque , étrier 2 pistons | Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons |
| Neumático delantero | 130/80-17 | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 200/60-16 | 160/70-17 |
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