Veredicto
Harley-Davidson CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE — 4/7 criterios ganados
Mejor en : PotenciaPesoDepósitoAltura de asiento
Puntuación global
● Indian Roadmaster Elite ● Harley-Davidson CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE
Comparativa técnica
Potencia ch
CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE ✓
Par motor Nm
Roadmaster Elite ✓
Cilindrada cc
Roadmaster Elite ✓
Velocidad máx km/h
Roadmaster Elite ✓
Peso kg
CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE ✓
Depósito L
CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE ✓
Altura de asiento mm
CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE ✓
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Indian Roadmaster Elite | Harley-Davidson CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1890.00 cc | 1803.00 cc |
| Potencia | 88.80 ch | 94.70 ch |
| Par motor | 170.60 Nm | 148.10 Nm |
| Velocidad máx | 180.00 km/h | 170.00 km/h |
| Peso | 417.00 kg | 383.00 kg |
| Peso en seco | 404.00 kg | 366.00 kg |
| Altura de asiento | 711.00 mm | 699.00 mm |
| Depósito | 20.80 L | 22.70 L |
| Tipo de motor | Bicylindre en V à 49°, 4 temps | Bicylindre en V à 45°, 4 temps |
| Refrigeración | par air | par air |
| Caja de cambios | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmisión final | Courroie | Courroie |
| Freno delantero | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons |
| Freno trasero | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons |
| Neumático delantero | 130/80-17 | 130/60-19 |
| Neumático trasero | 180/60-16 | 180/55-18 |
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