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Honda VTR SP-2 RC 51 2004 vs Indian 999 Scout Bobber Sixty NEON 2021

Honda

VTR SP-2 RC 51

2004
Custom / cruiser
5 criterios ganados
VS
Indian

999 Scout Bobber Sixty NEON

2021
Custom / cruiser
1 criterios ganados
Veredicto

Honda VTR SP-2 RC 51 — 5/6 criterios ganados

Mejor en : PotenciaPar motorVelocidad máxPesoDepósito
VTR SP-2 RC 51
999 Scout Bobber Sixty NEON

Puntuación global

● Honda VTR SP-2 RC 51 ● Indian 999 Scout Bobber Sixty NEON

Comparativa técnica

Potencia ch
VTR SP-2 RC 51 136.1 ch
999 Scout Bobber Sixty NEON 76.9 ch
VTR SP-2 RC 51 ✓
Par motor Nm
VTR SP-2 RC 51 100 Nm
999 Scout Bobber Sixty NEON 88.3 Nm
VTR SP-2 RC 51 ✓
Cilindrada cc
VTR SP-2 RC 51 999 cc
999 Scout Bobber Sixty NEON 999 cc
Velocidad máx km/h
VTR SP-2 RC 51 264 km/h
999 Scout Bobber Sixty NEON 180 km/h
VTR SP-2 RC 51 ✓
Peso kg
VTR SP-2 RC 51 217 kg
999 Scout Bobber Sixty NEON 249 kg
VTR SP-2 RC 51 ✓
Depósito L
VTR SP-2 RC 51 18 L
999 Scout Bobber Sixty NEON 12 L
VTR SP-2 RC 51 ✓
Altura de asiento mm
VTR SP-2 RC 51 820 mm
999 Scout Bobber Sixty NEON 649 mm
999 Scout Bobber Sixty NEON ✓

Comparativa técnica

Especificaciones técnicasHonda VTR SP-2 RC 51Indian 999 Scout Bobber Sixty NEON
Cilindrada999.00 cc999.00 cc
Potencia136.10 ch76.90 ch
Par motor100.00 Nm88.30 Nm
Velocidad máx264.00 km/h180.00 km/h
Peso217.00 kg249.00 kg
Peso en seco194.00 kg239.00 kg
Altura de asiento820.00 mm649.00 mm
Depósito18.00 L12.00 L
Tipo de motorBicylindre en V, 4 tempsBicylindre en V à 60°, 4 temps
Refrigeraciónliquideliquide
Caja de cambiosboîte à 6 rapportsboîte à 5 rapports
Transmisión finalChaîneCourroie
Freno delanteroFreinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistonsFreinage 1 disque Ø 298 mm, étrier 2 pistons
Freno traseroFreinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistonsFreinage 1 disque Ø 298 mm, étrier simple piston
Neumático delantero120/70-17130/90-16
Neumático trasero190/50-17150/80-16

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