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Honda V3R 900 E-Compressor Prototype 2026 vs Kawasaki VN 900 Light Tourer Deluxe 2011

Honda

V3R 900 E-Compressor Prototype

2026
Custom / cruiser
0 criterios ganados
VS
Kawasaki

VN 900 Light Tourer Deluxe

2011
Custom / cruiser
1 criterios ganados
Veredicto

Kawasaki VN 900 Light Tourer Deluxe — 1/1 criterios ganados

Mejor en : Cilindrada
V3R 900 E-Compressor Prototype
VN 900 Light Tourer Deluxe

Comparativa técnica

Potencia ch
V3R 900 E-Compressor Prototype
VN 900 Light Tourer Deluxe 53.3 ch
Par motor Nm
V3R 900 E-Compressor Prototype
VN 900 Light Tourer Deluxe 82.4 Nm
Cilindrada cc
V3R 900 E-Compressor Prototype 900 cc
VN 900 Light Tourer Deluxe 903 cc
VN 900 Light Tourer Deluxe ✓
Velocidad máx km/h
V3R 900 E-Compressor Prototype
VN 900 Light Tourer Deluxe 180 km/h
Peso kg
V3R 900 E-Compressor Prototype
VN 900 Light Tourer Deluxe 282 kg
Depósito L
V3R 900 E-Compressor Prototype
VN 900 Light Tourer Deluxe 20 L
Altura de asiento mm
V3R 900 E-Compressor Prototype
VN 900 Light Tourer Deluxe 680 mm

Comparativa técnica

Especificaciones técnicasHonda V3R 900 E-Compressor PrototypeKawasaki VN 900 Light Tourer Deluxe
Cilindrada900.00 cc903.00 cc
Potencia— ch53.30 ch
Par motor— Nm82.40 Nm
Velocidad máx— km/h180.00 km/h
Peso— kg282.00 kg
Peso en seco— kg253.00 kg
Altura de asiento— mm680.00 mm
Depósito— L20.00 L
Tipo de motorBicylindre en V, 4 temps
Refrigeraciónliquideliquide
Caja de cambiosboîte à rapports manuelle - shifter en sérieboîte à 5 rapports
Transmisión finalChaîneCourroie
Freno delanteroFreinage en pétale Nissin Ø 2 mm, fixation radiale, étrier 4 pistonsFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Freno traseroFreinage 1 disque en pétale , étrier simple pistonFreinage 1 disque Ø 270 mm, étrier 2 pistons
Neumático delantero120/70-17130/90-16
Neumático trasero200/55-17180/70-15

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