Veredicto
Honda GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG — 5/7 criterios ganados
Mejor en : PotenciaPar motorCilindradaVelocidad máxDepósito
Puntuación global
● Honda GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ● Indian Roadmaster Classic
Comparativa técnica
Potencia ch
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Par motor Nm
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Cilindrada cc
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Velocidad máx km/h
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Peso kg
Roadmaster Classic ✓
Depósito L
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Altura de asiento mm
Roadmaster Classic ✓
Distancia entre ejes mm
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Honda GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG | Indian Roadmaster Classic |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1832.00 cc | 1811.00 cc |
| Potencia | 116.40 ch | 82.80 ch |
| Par motor | 166.70 Nm | 151.00 Nm |
| Velocidad máx | 200.00 km/h | 180.00 km/h |
| Peso | 417.00 kg | 406.00 kg |
| Peso en seco | 363.00 kg | 392.00 kg |
| Altura de asiento | 740.00 mm | 673.00 mm |
| Distancia entre ejes | — mm | 1668.00 mm |
| Depósito | 25.00 L | 20.80 L |
| Tipo de motor | — | V2, four-stroke |
| Refrigeración | liquide | Air |
| Caja de cambios | boîte à 5 rapports | 6-speed |
| Transmisión final | Cardan | Belt (final drive) |
| Freno delantero | Freinage 2 disques Ø 296 mm, étrier 3 pistons | Double disc. ABS. Floating discs. 4 piston caliper. |
| Freno trasero | Freinage 1 disque Ø 316 mm, étrier 3 pistons | Single disc. ABS. Floating disc. 2-piston caliper. |
| Neumático delantero | 130/70-18 | 130/90-B16 |
| Neumático trasero | 180/60-17 | 180/60-R16 |
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