Veredicto
Honda GL 1800 Gold Wing — 5/7 criterios ganados
Mejor en : PotenciaPar motorCilindradaPesoDepósito
Puntuación global
● Honda GL 1800 Gold Wing ● Indian Roadmaster Classic
Comparativa técnica
Potencia ch
GL 1800 Gold Wing ✓
Par motor Nm
GL 1800 Gold Wing ✓
Cilindrada cc
GL 1800 Gold Wing ✓
Velocidad máx km/h
Peso kg
GL 1800 Gold Wing ✓
Depósito L
GL 1800 Gold Wing ✓
Altura de asiento mm
Roadmaster Classic ✓
Distancia entre ejes mm
Roadmaster Classic ✓
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Honda GL 1800 Gold Wing | Indian Roadmaster Classic |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1833.00 cc | 1811.00 cc |
| Potencia | 93.00 ch | 82.80 ch |
| Par motor | 170.00 Nm | 151.00 Nm |
| Velocidad máx | — km/h | 180.00 km/h |
| Peso | 393.00 kg | 406.00 kg |
| Peso en seco | — kg | 392.00 kg |
| Altura de asiento | 745.00 mm | 673.00 mm |
| Distancia entre ejes | 1695.00 mm | 1668.00 mm |
| Depósito | 21.10 L | 20.80 L |
| Tipo de motor | Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder,finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust | V2, four-stroke |
| Refrigeración | Liquid cooled | Air |
| Caja de cambios | 6 speed MT (including overdrive. Plus electric reverse)7-speed forward and reverse DCT | 6-speed |
| Transmisión final | Enclosed shaft | Belt (final drive) |
| Freno delantero | 2x 320mm hydraulic discs6-piston Nissin calipers, floating rotors and sintered metal pads | Double disc. ABS. Floating discs. 4 piston caliper. |
| Freno trasero | Single 316mmv-entilateddisc3-piston Nissin caliper, sintered metal pads | Single disc. ABS. Floating disc. 2-piston caliper. |
| Neumático delantero | 130/70R18 M/C 63H | 130/90-B16 |
| Neumático trasero | 200/55R16 M/C 77H | 180/60-R16 |
Opiniones y comentarios
Aún no hay opiniones. ¡Sé el primero en compartir la tuya!