Veredicto
Harley-Davidson 1130 STREET-ROD VRSCR — 5/7 criterios ganados
Mejor en : PotenciaPar motorCilindradaVelocidad máxDepósito
Puntuación global
● Honda CMX 1100 Rebel DCT Special Editon ● Harley-Davidson 1130 STREET-ROD VRSCR
Comparativa técnica
Potencia ch
1130 STREET-ROD VRSCR ✓
Par motor Nm
1130 STREET-ROD VRSCR ✓
Cilindrada cc
1130 STREET-ROD VRSCR ✓
Velocidad máx km/h
1130 STREET-ROD VRSCR ✓
Peso kg
CMX 1100 Rebel DCT Special Editon ✓
Depósito L
1130 STREET-ROD VRSCR ✓
Altura de asiento mm
CMX 1100 Rebel DCT Special Editon ✓
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Honda CMX 1100 Rebel DCT Special Editon | Harley-Davidson 1130 STREET-ROD VRSCR |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1084.00 cc | 1130.00 cc |
| Potencia | 87.20 ch | 118.40 ch |
| Par motor | 98.00 Nm | 108.90 Nm |
| Velocidad máx | 160.00 km/h | 230.00 km/h |
| Peso | 237.00 kg | 295.00 kg |
| Peso en seco | — kg | 280.00 kg |
| Altura de asiento | 710.00 mm | 762.00 mm |
| Depósito | 13.60 L | 18.90 L |
| Tipo de motor | Bicylindre parallèle, 4 temps, calé à 270° | Bicylindre en V à 60°, 4 temps |
| Refrigeración | liquide | liquide |
| Caja de cambios | boîte à 6 rapports | boîte à 5 rapports |
| Transmisión final | Chaîne | Courroie |
| Freno delantero | Freinage 1 disque Nissin Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Freinage 2 disques Brembo Ø 292 mm, étrier 4 pistons |
| Freno trasero | Freinage 1 disque Ø 256 mm, étrier simple piston | Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons |
| Neumático delantero | 130/70-18 | 120/70-19 |
| Neumático trasero | 180/65-16 | 180/55-18 |
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