Veredicto
Harley-Davidson Heritage Softail Classic — 5/8 criterios ganados
Mejor en : Par motorCilindradaPesoAltura de asientoDistancia entre ejes
Puntuación global
● Harley-Davidson Heritage Softail Classic ● Moto Guzzi California 1400 Touring SE
Comparativa técnica
Potencia ch
California 1400 Touring SE ✓
Par motor Nm
Heritage Softail Classic ✓
Cilindrada cc
Heritage Softail Classic ✓
Velocidad máx km/h
California 1400 Touring SE ✓
Peso kg
Heritage Softail Classic ✓
Depósito L
California 1400 Touring SE ✓
Altura de asiento mm
Heritage Softail Classic ✓
Distancia entre ejes mm
Heritage Softail Classic ✓
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Harley-Davidson Heritage Softail Classic | Moto Guzzi California 1400 Touring SE |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1690.00 cc | 1380.00 cc |
| Potencia | 78.00 ch | 96.00 ch |
| Par motor | 125.00 Nm | 120.00 Nm |
| Velocidad máx | 160.00 km/h | 180.00 km/h |
| Peso | 347.00 kg | 370.00 kg |
| Peso en seco | 333.00 kg | 322.00 kg |
| Altura de asiento | 690.00 mm | 740.00 mm |
| Distancia entre ejes | 1635.00 mm | 1665.00 mm |
| Depósito | 18.93 L | 21.00 L |
| Tipo de motor | V2, four-stroke | V2, four-stroke |
| Refrigeración | Air | Oil & air |
| Caja de cambios | 6-speed | 6-speed |
| Transmisión final | Belt (final drive) | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Freno delantero | Single disc. ABS. 4-piston. | Double disc. Stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons. |
| Freno trasero | Single disc. ABS. 2-piston. | Single disc. Stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons. |
| Neumático delantero | MT90-B16 | 130/70-18 |
| Neumático trasero | 150/80-B16 | 200/60-16 |
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