Veredicto
Harley-Davidson FLHR Road King — 4/6 criterios ganados
Mejor en : Par motorCilindradaPesoDepósito
Puntuación global
● Harley-Davidson FLHR Road King ● Moto Guzzi California 1400 Touring SE
Comparativa técnica
Potencia ch
California 1400 Touring SE ✓
Par motor Nm
FLHR Road King ✓
Cilindrada cc
FLHR Road King ✓
Velocidad máx km/h
California 1400 Touring SE ✓
Peso kg
FLHR Road King ✓
Depósito L
FLHR Road King ✓
Altura de asiento mm
Distancia entre ejes mm
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Harley-Davidson FLHR Road King | Moto Guzzi California 1400 Touring SE |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1690.00 cc | 1380.00 cc |
| Potencia | 79.90 ch | 96.00 ch |
| Par motor | 133.40 Nm | 120.00 Nm |
| Velocidad máx | 160.00 km/h | 180.00 km/h |
| Peso | 368.00 kg | 370.00 kg |
| Peso en seco | 355.00 kg | 322.00 kg |
| Altura de asiento | 740.00 mm | 740.00 mm |
| Distancia entre ejes | — mm | 1665.00 mm |
| Depósito | 22.70 L | 21.00 L |
| Tipo de motor | Bicylindre en V à 45°, 4 temps | V2, four-stroke |
| Refrigeración | par air | Oil & air |
| Caja de cambios | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmisión final | Courroie | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Freno delantero | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons | Double disc. Stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons. |
| Freno trasero | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons | Single disc. Stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons. |
| Neumático delantero | 130/90-16 | 130/70-18 |
| Neumático trasero | 180/65-16 | 200/60-16 |
Opiniones y comentarios
Aún no hay opiniones. ¡Sé el primero en compartir la tuya!