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Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport 2005 vs Suzuki C 1500 T INTRUDER 2017

Harley-Davidson

Dyna Super Glide Sport

2005
Custom / cruiser
1 criterios ganados
VS
Suzuki

C 1500 T INTRUDER

2017
Custom / cruiser
5 criterios ganados
Veredicto

Suzuki C 1500 T INTRUDER — 5/6 criterios ganados

Mejor en : PotenciaPar motorCilindradaVelocidad máxDepósito
Dyna Super Glide Sport
C 1500 T INTRUDER

Puntuación global

● Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport ● Suzuki C 1500 T INTRUDER

Comparativa técnica

Potencia ch
Dyna Super Glide Sport 67.1 ch
C 1500 T INTRUDER 77.9 ch
C 1500 T INTRUDER ✓
Par motor Nm
Dyna Super Glide Sport 102 Nm
C 1500 T INTRUDER 128.5 Nm
C 1500 T INTRUDER ✓
Cilindrada cc
Dyna Super Glide Sport 1449 cc
C 1500 T INTRUDER 1462 cc
C 1500 T INTRUDER ✓
Velocidad máx km/h
Dyna Super Glide Sport 175 km/h
C 1500 T INTRUDER 180 km/h
C 1500 T INTRUDER ✓
Peso kg
Dyna Super Glide Sport
C 1500 T INTRUDER 363 kg
Depósito L
Dyna Super Glide Sport 17.8 L
C 1500 T INTRUDER 18 L
C 1500 T INTRUDER ✓
Altura de asiento mm
Dyna Super Glide Sport 693 mm
C 1500 T INTRUDER 720 mm
Dyna Super Glide Sport ✓
Distancia entre ejes mm
Dyna Super Glide Sport 1595 mm
C 1500 T INTRUDER

Comparativa técnica

Especificaciones técnicasHarley-Davidson Dyna Super Glide SportSuzuki C 1500 T INTRUDER
Cilindrada1449.00 cc1462.00 cc
Potencia67.10 ch77.90 ch
Par motor102.00 Nm128.50 Nm
Velocidad máx175.00 km/h180.00 km/h
Peso— kg363.00 kg
Peso en seco292.00 kg— kg
Altura de asiento693.00 mm720.00 mm
Distancia entre ejes1595.00 mm— mm
Depósito17.80 L18.00 L
Tipo de motorV2, four-strokeBicylindre en V à 54°, 4 temps
RefrigeraciónAirliquide
Caja de cambios5-speedboîte à 5 rapports
Transmisión finalCourroieCardan
Freno delanteroDouble discFreinage 1 disque , étrier 2 pistons
Freno traseroSingle discFreinage 1 disque , étrier 2 pistons
Neumático delantero100/90-19 130/80-17
Neumático trasero150/80-16 200/60-16

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