Veredicto
Indian Roadmaster Elite — 6/7 criterios ganados
Mejor en : PotenciaPar motorCilindradaVelocidad máxPesoAltura de asiento
Puntuación global
● Harley-Davidson 1870 Tri Glide Ultra FLHTCUTG ● Indian Roadmaster Elite
Comparativa técnica
Potencia ch
Roadmaster Elite ✓
Par motor Nm
Roadmaster Elite ✓
Cilindrada cc
Roadmaster Elite ✓
Velocidad máx km/h
Roadmaster Elite ✓
Peso kg
Roadmaster Elite ✓
Depósito L
1870 Tri Glide Ultra FLHTCUTG ✓
Altura de asiento mm
Roadmaster Elite ✓
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Harley-Davidson 1870 Tri Glide Ultra FLHTCUTG | Indian Roadmaster Elite |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1868.00 cc | 1890.00 cc |
| Potencia | 81.90 ch | 88.80 ch |
| Par motor | 156.90 Nm | 170.60 Nm |
| Velocidad máx | 170.00 km/h | 180.00 km/h |
| Peso | 561.00 kg | 417.00 kg |
| Peso en seco | — kg | 404.00 kg |
| Altura de asiento | 735.00 mm | 711.00 mm |
| Depósito | 22.70 L | 20.80 L |
| Tipo de motor | Bicylindre en V à 45°, 4 temps | Bicylindre en V à 49°, 4 temps |
| Refrigeración | combiné air / eau | par air |
| Caja de cambios | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmisión final | Courroie | Courroie |
| Freno delantero | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons |
| Freno trasero | Freinage 1 disque Ø 270 mm | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons |
| Neumático delantero | — | 130/80-17 |
| Neumático trasero | 205/65-15 | 180/60-16 |
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