Veredicto
Triumph Thunderbird 1600 — 6/7 criterios ganados
Mejor en : PotenciaPar motorCilindradaVelocidad máxDepósitoAltura de asiento
Puntuación global
● Harley-Davidson 1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC ● Triumph Thunderbird 1600
Comparativa técnica
Potencia ch
Thunderbird 1600 ✓
Par motor Nm
Thunderbird 1600 ✓
Cilindrada cc
Thunderbird 1600 ✓
Velocidad máx km/h
Thunderbird 1600 ✓
Peso kg
1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC ✓
Depósito L
Thunderbird 1600 ✓
Altura de asiento mm
Thunderbird 1600 ✓
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Harley-Davidson 1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110th Anniversary FXDC | Triumph Thunderbird 1600 |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1584.00 cc | 1594.00 cc |
| Potencia | 75.00 ch | 84.80 ch |
| Par motor | 123.60 Nm | 145.10 Nm |
| Velocidad máx | 170.00 km/h | 200.00 km/h |
| Peso | 310.00 kg | 339.00 kg |
| Peso en seco | 295.00 kg | 308.00 kg |
| Altura de asiento | 710.00 mm | 700.00 mm |
| Depósito | 18.80 L | 22.00 L |
| Tipo de motor | Bicylindre en V à 45°, 4 temps | Bicylindre en ligne, 4 temps |
| Refrigeración | par air | liquide |
| Caja de cambios | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmisión final | Courroie | Courroie |
| Freno delantero | Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons | Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 4 pistons |
| Freno trasero | Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons | Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons |
| Neumático delantero | 100/90-19 | 120/70-19 |
| Neumático trasero | 160/70-17 | 200/50-17 |
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