Veredicto
Kawasaki Ninja H2 SX SE — 5/7 criterios ganados
Mejor en : PotenciaPar motorCilindradaVelocidad máxDepósito
Puntuación global
● Ducati SportClassic 1000 GT Touring ● Kawasaki Ninja H2 SX SE
Comparativa técnica
Potencia ch
Ninja H2 SX SE ✓
Par motor Nm
Ninja H2 SX SE ✓
Cilindrada cc
Ninja H2 SX SE ✓
Velocidad máx km/h
Ninja H2 SX SE ✓
Peso kg
SportClassic 1000 GT Touring ✓
Depósito L
Ninja H2 SX SE ✓
Altura de asiento mm
SportClassic 1000 GT Touring ✓
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Ducati SportClassic 1000 GT Touring | Kawasaki Ninja H2 SX SE |
|---|---|---|
| Cilindrada | 992.00 cc | 998.00 cc |
| Potencia | 90.70 ch | 197.30 ch |
| Par motor | 91.20 Nm | 137.30 Nm |
| Velocidad máx | 220.00 km/h | 300.00 km/h |
| Peso | 209.00 kg | 247.00 kg |
| Peso en seco | 187.00 kg | 247.00 kg |
| Altura de asiento | 810.00 mm | 835.00 mm |
| Depósito | 15.00 L | 19.00 L |
| Tipo de motor | Bicylindre en L à 90°, 4 temps | 4 cylindres en ligne, 4 temps |
| Refrigeración | par air | liquide |
| Caja de cambios | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmisión final | Chaîne | Chaîne |
| Freno delantero | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 2 pistons | Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons (M50 monobloc) |
| Freno trasero | Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston | Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier 2 pistons |
| Neumático delantero | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 180/55-17 | 190/55-17 |
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