Veredicto
BMW M 1000 XR prototype — 4/5 criterios ganados
Mejor en : PotenciaCilindradaVelocidad máxAltura de asiento
Puntuación global
● Ducati Multistrada 1000 DS ● BMW M 1000 XR prototype
Comparativa técnica
Potencia ch
M 1000 XR prototype ✓
Par motor Nm
Cilindrada cc
M 1000 XR prototype ✓
Velocidad máx km/h
M 1000 XR prototype ✓
Peso kg
Multistrada 1000 DS ✓
Depósito L
Altura de asiento mm
M 1000 XR prototype ✓
Distancia entre ejes mm
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Ducati Multistrada 1000 DS | BMW M 1000 XR prototype |
|---|---|---|
| Cilindrada | 992.00 cc | 999.00 cc |
| Potencia | 90.80 ch | 197.30 ch |
| Par motor | 87.50 Nm | — Nm |
| Velocidad máx | 215.00 km/h | 280.00 km/h |
| Peso | 219.00 kg | 223.00 kg |
| Peso en seco | 196.00 kg | 202.00 kg |
| Altura de asiento | 850.00 mm | 840.00 mm |
| Distancia entre ejes | 1462.00 mm | — mm |
| Depósito | 20.00 L | — L |
| Tipo de motor | V2, four-stroke | 4 cylindres en ligne, 4 temps |
| Refrigeración | Air | liquide |
| Caja de cambios | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmisión final | Chain (final drive) | Chaîne |
| Freno delantero | Double disc | Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Freno trasero | Single disc | Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 | 190/55-17 |
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