Veredicto
BMW K 1600 GTL E — 5/7 criterios ganados
Mejor en : PotenciaPar motorVelocidad máxPesoDepósito
Puntuación global
● BMW K 1600 GTL E ● Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK
Comparativa técnica
Potencia ch
K 1600 GTL E ✓
Par motor Nm
K 1600 GTL E ✓
Cilindrada cc
Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK ✓
Velocidad máx km/h
K 1600 GTL E ✓
Peso kg
K 1600 GTL E ✓
Depósito L
K 1600 GTL E ✓
Altura de asiento mm
Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK ✓
Distancia entre ejes mm
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | BMW K 1600 GTL E | Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690 FLHTK |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1649.00 cc | 1690.00 cc |
| Potencia | 160.00 ch | 79.90 ch |
| Par motor | 175.00 Nm | 133.40 Nm |
| Velocidad máx | 200.00 km/h | 170.00 km/h |
| Peso | 350.00 kg | 413.00 kg |
| Peso en seco | 323.00 kg | 400.00 kg |
| Altura de asiento | 750.00 mm | 745.00 mm |
| Distancia entre ejes | 1680.00 mm | — mm |
| Depósito | 26.50 L | 22.70 L |
| Tipo de motor | In-line six, four-stroke | Bicylindre en V à 45°, 4 temps |
| Refrigeración | Liquid | par air |
| Caja de cambios | 6-speed | boîte à rapports à 6 rapports Cruise Drive avec pignon hélicoïdal |
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) | Courroie |
| Freno delantero | Double disc. ABS. Four-piston calipers. | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons |
| Freno trasero | Single disc. ABS. Two-piston calipers. | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 | 130/80-17 |
| Neumático trasero | 190/55-ZR17 | 180/65-16 |
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