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BMW G 650 Xcountry 2010 vs Honda XL 650 V Transalp 2007

BMW

G 650 Xcountry

2010
Enduro / offroad
3 criterios ganados
VS
Honda

XL 650 V Transalp

2007
Enduro / offroad
4 criterios ganados
Veredicto

Honda XL 650 V Transalp — 4/7 criterios ganados

Mejor en : PotenciaVelocidad máxDepósitoAltura de asiento
G 650 Xcountry
XL 650 V Transalp

Puntuación global

● BMW G 650 Xcountry ● Honda XL 650 V Transalp

Comparativa técnica

Potencia ch
G 650 Xcountry 53 ch
XL 650 V Transalp 54.2 ch
XL 650 V Transalp ✓
Par motor Nm
G 650 Xcountry 60 Nm
XL 650 V Transalp 54.9 Nm
G 650 Xcountry ✓
Cilindrada cc
G 650 Xcountry 652 cc
XL 650 V Transalp 647 cc
G 650 Xcountry ✓
Velocidad máx km/h
G 650 Xcountry 170 km/h
XL 650 V Transalp 180 km/h
XL 650 V Transalp ✓
Peso kg
G 650 Xcountry 160 kg
XL 650 V Transalp 212 kg
G 650 Xcountry ✓
Depósito L
G 650 Xcountry 9.5 L
XL 650 V Transalp 19 L
XL 650 V Transalp ✓
Altura de asiento mm
G 650 Xcountry 870 mm
XL 650 V Transalp 843 mm
XL 650 V Transalp ✓
Distancia entre ejes mm
G 650 Xcountry 1498 mm
XL 650 V Transalp

Comparativa técnica

Especificaciones técnicasBMW G 650 XcountryHonda XL 650 V Transalp
Cilindrada652.00 cc647.00 cc
Potencia53.00 ch54.20 ch
Par motor60.00 Nm54.90 Nm
Velocidad máx170.00 km/h180.00 km/h
Peso160.00 kg212.00 kg
Peso en seco148.00 kg191.00 kg
Altura de asiento870.00 mm843.00 mm
Distancia entre ejes1498.00 mm— mm
Depósito9.50 L19.00 L
Tipo de motorSingle cylinder, four-strokeBicylindre en V à 52°, 4 temps
RefrigeraciónLiquidliquide
Caja de cambios5-speedboîte à 5 rapports
Transmisión finalChain   (final drive)Chaîne
Freno delanteroSingle disc. Optional ABS. Double pistonFreinage 2 disques Ø 256 mm, étrier 2 pistons
Freno traseroSingle disc. Optional ABS. Single piston.Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
Neumático delantero100/90-S19 90/90-21
Neumático trasero130/80-S17 120/90-17

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