Schlüsselleistung
Technische Daten
Motor
- Hubraum
- 250 cc
- Leistung
- 44.0 ch (32.4 kW)
- Motortyp
- Monocylindre culasse inversée, 4 temps
- Kühlung
- liquide
- Verdichtungsverhältnis
- 13.8 : 1
- Bohrung × Hub
- 77 x 53.6 mm
- Ventile/Zylinder
- 4
- Nockenwellen
- 2 ACT
- Kraftstoffsystem
- Injection Ø 44 mm
Fahrwerk
- Rahmen
- cadre double poutre en aluminium
- Getriebe
- boîte à 5 rapports
- Endantrieb
- Chaîne
- Vorderradaufhängung
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 48 mm, déb : 310 mm
- Hinterradaufhängung
- Mono-amortisseur, déb : 313 mm
Bremsen
- Vorderradbremse
- Freinage 1 disque Ø 270 mm, étrier 2 pistons
- Hinterradbremse
- Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
- Vorderreifen
- 80/100-21
- Hinterreifen
- 110/90-19
Abmessungen
- Sitzhöhe
- 970.00 mm
- Tankinhalt
- 6.20 L
- Gewicht
- 105.00 kg
- Neupreis
- 10 199 €
Übersicht
Fünfzig Jahre. Ein halbes Jahrhundert, in dem das Beton der Boxen die Geburt, Stürze und Triumphe von Legenden erlebt hat. Yamaha feiert dies im Jahr 2024, und das nicht mit einem einfachen Farbanstrich. Die YZ 250 F 50. Jahrestag ist eine Aussage, eine Erinnerung daran, dass in der Welt des Motocross Geschichte ein Treibstoff ist. Für 10.199 € ist dies keine kosmetische Version, sondern die 250er-Generation der Gegenwart, gekleidet in ein Outfit, das Nostalgiker und Puristen direkt anspricht.

Das dominierende Weiß, durchsetzt mit diesen violetten und rosa Mustern, die an die 90er Jahre erinnern, ist eine kühne ästhetische Entscheidung. Man ist weit entfernt von den klassischen Blau- und Gelbtönen. Der violette Sitz und die schwarzen Felgen runden diese visuelle Identität ab und schaffen ein Motorrad, das in einer Startaufstellung nicht unbemerkt bleibt. Es ist ein Motorrad, das sein Erbe wie ein Abzeichen trägt, ohne dabei auf die Substanz zu verzichten. Unter dieser Gedenkverkleidung schlägt das Herz der neuesten technischen Weiterentwicklung. Das Aluminiumchassis, inspiriert von dem der 450 F, zielt auf eine optimale Steifigkeit ab, während die umgestaltete Verkleidung und der flachere Sitz eine erhöhte Agilität versprechen. Mit 105 kg vollgetankt bewegt sie sich in der Kategorie der leichten und wendigen Maschinen.
Die Mechanik, dieser Viertakt-Einszylinder, der 44 Pferdestärken liefert, wurde feinjustiert. Yamaha spricht von einer erhöhten Leistung im mittleren Drehzahlbereich und einer verbesserten Leistung bei hohen Drehzahlen. Die Änderungen sind ausgefeilt: neuer Ansaugkanal, optimiertes ECU, Reibungsarmes Nockenwellenkettengetriebe. Auch die elektronische Ausrüstung ist mit von der Partie, mit einer Zwei-Stufen-Traktionskontrolle und einem modernisierten Startsysten. Der wahre Game-Changer für den Fahrer liegt jedoch wahrscheinlich in der überarbeiteten Power Tuner-App. Sie bietet eine granulare Kontrolle über die EinspritzEinstellungen und bietet sogar eine Rundenzeitfunktion und Konfigurationsanleitungen im FAQ-Stil. Es ist ein Werkzeug, das das Motorrad von einem festen Objekt in eine anpassbare Plattform verwandelt, die sich an jedes Gelände und jeden Fahrstil anpassen lässt.
Angesichts der Konkurrenz im hart umkämpften Segment der 250er-Viertakt-Motocross-Maschinen positioniert sich diese YZ als technologische und historische Option. Sie ist nicht unbedingt die stärkste in Bezug auf die rohe Leistung, aber ihr Gleichgewicht, ihr geringes Gewicht und diese Konnektivität über die App verleihen ihr ein einzigartiges Argument. Das Publikum? Offensichtlich der erfahrene Motocross-Fahrer, der den Wert einer millimetergenauen Abstimmung versteht und vielleicht eine Zuneigung zur Geschichte der Marke hat. Aber auch der junge Wettbewerber, der ein hochmodernes Motorrad sucht, das sowohl für den Club als auch für die ersten Schritte im nationalen Wettbewerb bereit ist.
Letztendlich ist diese Jubiläumsausgabe ein doppelter Erfolg. Sie feiert mit Stil ein immenses Erbe, bleibt aber nicht in der Vergangenheit stecken. Sie nimmt alle Fortschritte auf, die die YZ 250 F 2024 zu einer furchteinflößenden Rennwaffe machen. Ein schönes Denkmal, das nicht nur ein Sammlerstück ist, sondern ein voll funktionsfähiges Motocross-Motorrad, das voller Erinnerungen ist und auf den Sieg ausgerichtet ist.
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