Yamaha WR450F Rally 2017 — Technische Daten

Stellen Sie sich das Chaos des Dakar vor, den brennenden Sand, die zerfurchten Pisten, und inmitten dieser Hitze vier blaue Silhouetten, die mit voller Wucht den südamerikanischen Kontinent erobern. Das ist kein Traum, sondern die Realität des Yamalube-Teams im Jahr 2017, mit Fahrern wie Van Beveren am Steuer einer Waffe, die für die Hölle geschmiedet wurde: der Yamaha WR450F Rally. Dieses Motorrad ist nicht in einem Katalog entstanden, sondern im Staub der Bivouaks, eine radikale Transformation der bereits furchteinflößenden WR450F Enduro-Basis.

Die Mutation ist tiefgreifend. Um die 9000 Kilometer der Strecke zwischen Paraguay und Argentinien zu bewältigen, musste man dem Biest einen monströsen 33-Liter-Tank verpassen, eine Kapazität, die die Spielregeln und das Erscheinungsbild des Motorrads völlig verändert. Unter der Haube, der 449 cm³-Eilmzylinder, bereits ein Juwel der Reaktionsfreudigkeit in der Trail-Version, wurde verstärkt, um den extremen Temperaturen standzuhalten, mit einem übergroßen Kühler. Aber das spektakulärste Merkmal dieser Yamaha WR450F Rally ist ihr vorderer Navigationsaufsatz, ein echtes Cockpit, das am Lenker befestigt ist. Diese ikonische Struktur, der berühmte Rallye-Turm, vereint Lichter, GPS und Roadbook und bietet dem Fahrer alle Instrumente, um sich zu verirren… oder mitten im Nirgendwo wiederzufinden.

Mechanisch gesehen bleibt die Philosophie die der Leichtigkeit und Agilität. Das Aluminium-Rohrrahmen und die BOS-Gabel sind da, um die schlimmsten Schocks zu bändigen, während das enthaltene Gewicht, trotz der Zusätze, ein noch wendiges Motorrad verspricht. Mit ihren 60 Pferdestärken sucht die WR450F Rally Replica nicht die brutale Leistung eines großen Twins, sondern die Effizienz, die Zuverlässigkeit und diese Fähigkeit, sich nach einem Sturz schnell wieder aufzurappeln, eine unerlässliche Qualität für lange Distanzfahrten. Im Vergleich zu einer KTM 450 Rally Factory setzt sie vielleicht auf Einfachheit und relative Erschwinglichkeit.

Und genau da wird das Projekt genial. Yamaha hat diese Verrücktheit nicht nur den offiziellen Fahrern vorbehalten. Der Hersteller hat die Entwicklung eines Kunden-Kits angekündigt, einem kompletten Yamaha WR450F Rally Kit, mit dem man seine serienmäßige WR450F in eine nahezu identische Schwester der Rennmaschine verwandeln kann. Eine geniale Idee für ambitionierte Raid-Liebhaber, auch wenn der Preis dieser Transformation für mehr als eine Brieftasche zum Nachdenken anregen würde. Dieser Ansatz macht den Traum vom Dakar ein wenig greifbarer und bietet den begeisterungsfähigsten die Werkzeuge, um sich ihr eigenes Abenteuer zu bauen.

Letztendlich ist diese Yamaha WR450F Rally 2017 mehr als nur ein Rennmotorrad. Sie ist ein Symbol, eine Brücke zwischen der extrem anspruchsvollen Welt des Rallye-Raid-Profisportes und der Leidenschaft erfahrener Fahrer. Sie beweist, dass mit den richtigen Komponenten, einer soliden Basis und einer guten Portion Mut der Geist des Dakar teilweise in die eigene Garage einziehen kann. Es ist eine Maschine für diejenigen, die eine Piste sehen, wo andere nur Leere sehen.