Yamaha PW50 2024 — Technische Daten

Was bedeutet PW bei der Yamaha PW50? Zwei Buchstaben für „Pee Wee", den liebevollen Spitznamen, den die Amerikaner ihren Kleinsten geben. Und genau das verkörpert dieses Mini-Bike Yamaha PW50 seit 1980: das erste echte Motorrad für Kinder, die bei den Großen mitspielen wollen. Kein Plastikspielzeug mit Batterien, kein verkleideter Roller. Ein waschechtes Motorrad mit seinem Einzylinder-Zweitaktmotor mit 49 cc, seinem Kickstarter, seinem Gemischgeruch und seinen Stollenreifen auf 10-Zoll-Felgen. Die Art von Maschine, die einen 3- oder 4-Jährigen zum Nachwuchspiloten macht, mit leuchtenden Augen unter dem Helm.

Die Yamaha PW50 2024 hat ihr Rezept nicht geändert, und genau das ist ihre Stärke. Mit ihren 3 PS bei 5500 U/min und einem Drehmoment von 3,9 Nm bei 4500 Touren ist man weit entfernt von großer Kavallerie. Aber bezogen auf die 39 kg Trockengewicht der Maschine reicht das vollkommen aus, um einem Kind echte Fahrerlebnisse zu bieten. Die Höchstgeschwindigkeit einer Yamaha PW50 liegt bei etwa 45 bis 50 km/h, womit sie zwischen der Honda CRF50F (ca. 40–48 km/h) und der KTM 50 SX, die bis zu 65 km/h erreicht, einzuordnen ist. Nur wurde die PW50 mit dem Schwerpunkt auf Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit entwickelt, nicht auf pure Leistung. Ein per Schraube einstellbarer Geschwindigkeitsbegrenzer ermöglicht es den Eltern, die Höchstgeschwindigkeit zu kontrollieren und sicherzustellen, dass die jungen Fahrer ihre Fähigkeiten nicht überschreiten. Die Leistung wird schrittweise freigegeben, im Rhythmus des Lernfortschritts. Ein Detail, das den entscheidenden Unterschied zu einer KTM 65 SX ausmacht, einer ultimativen Rennmaschine, die aber weit weniger verzeiht, oder einer Husqvarna TC85, einem kleinen Bruder, der auf Wettbewerb zugeschnitten ist.

Die automatische Fliehkraftkupplung macht das Schalten überflüssig. Die Yamaha PW50 ist je nach Größe und Geschicklichkeit des Kindes ab 3 oder 4 Jahren ideal. Ihre niedrige Sitzhöhe von 475 mm ermöglicht es den Jüngsten, problemlos die Füße auf den Boden zu setzen, und die Automatikschaltung vermeidet jede Komplikation. Kein Kupplungshebel, kein Schalthebel. Das Kind konzentriert sich auf das Wesentliche: schauen, wohin es fährt, das Gas dosieren, mit den Bremshebeln am Lenker bremsen. Die Trommelbremsen vorne und hinten bieten nichts Spektakuläres, aber ihre Dosierbarkeit passt perfekt zu Kinderhänden. Der Stahlrohrrahmen steckt Stürze klaglos weg, und die 26-mm-Teleskopgabel absorbiert Bodenwellen im Gelände ohne Härte. Die Bodenfreiheit von 94 mm bleibt bescheiden, passend zur Bestimmung der Maschine als Einsteigermodell.

Was die Wartung betrifft, hat Yamaha ebenso an die Eltern wie an die Kinder gedacht. Die Getrenntschmierung erspart das Anmischen von Öl und Benzin: Ein separater Tank übernimmt die Dosierung automatisch. Der Kardanantrieb macht die Kette überflüssig – samt Fettspritzern und Einklemmgefahr. Yamaha PW50 Ersatzteile sind leicht erhältlich, von Yamaha PW50 Zündkerzen über Kolben bis hin zu Reifen. Der kleine 2-Liter-Tank begrenzt die Reichweite, aber wir sprechen hier von einem Motorrad, das auf einer Wiese seine Runden dreht, nicht von einer Paris-Dakar. Bleibt die Preisfrage. Was kostet eine neue Yamaha PW50 im Jahr 2024? Rechnen Sie mit 2 199 Euro. Der Preis ist im Vergleich zu den ersten Jahren ordentlich gestiegen, und wenn man den Preis der Yamaha PW50 von vor einigen Saisons vergleicht, ist der Anstieg schmerzhaft. Für eine Maschine, die sich technisch seit ihrer originalen Yamaha PW50 Bedienungsanleitung von 1981 kaum weiterentwickelt hat, ist die Pille etwas bitter. Allerdings relativieren die legendäre Zuverlässigkeit und der solide Wiederverkaufswert auf dem Gebrauchtmarkt diesen Befund. Eine gut gepflegte PW50 wird fast zum Kaufpreis weiterverkauft. Unter den drei besten Motorrädern für Kinder bleibt die Yamaha PW50 die Wahl der Sicherheit vor allem anderen – diejenige, die man Familien bedenkenlos empfiehlt, die ihre Kleinen ohne böse Überraschungen ans Fahren heranführen wollen.