Fazit
Yamaha XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - — 5/7 gewonnene Kriterien
Besser bei : LeistungDrehmomentHubraumHöchstgeschwindigkeitGewicht
Gesamtpunktzahl
● Yamaha XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ● Triumph Thunderbird Sport
Technischer Vergleich
Leistung ch
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Drehmoment Nm
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Hubraum cc
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Höchstgeschwindigkeit km/h
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Gewicht kg
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Tankinhalt L
Thunderbird Sport ✓
Sitzhöhe mm
Thunderbird Sport ✓
Radstand mm
Technischer Vergleich
| Technische Daten | Yamaha XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - | Triumph Thunderbird Sport |
|---|---|---|
| Hubraum | 889.00 cc | 885.00 cc |
| Leistung | 117.40 ch | 82.00 ch |
| Drehmoment | 93.20 Nm | 76.00 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 220.00 km/h | 200.00 km/h |
| Gewicht | 200.00 kg | 247.00 kg |
| Trockengewicht | — kg | 224.00 kg |
| Sitzhöhe | 835.00 mm | 790.00 mm |
| Radstand | — mm | 1580.00 mm |
| Tankinhalt | 14.00 L | 15.00 L |
| Motortyp | — | In-line three, four-stroke |
| Kühlung | liquide | Liquid |
| Getriebe | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Endantrieb | Chaîne | Chaîne |
| Vorderradbremse | Freinage 2 disques Ø 298 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Double disc |
| Hinterradbremse | Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston | Single disc |
| Vorderreifen | 120/70-17 | 110/70-R 17 |
| Hinterreifen | 180/55-17 | 160/70-R 17 |
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