Fazit
Yamaha XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - — 5/7 gewonnene Kriterien
Besser bei : LeistungDrehmomentHubraumHöchstgeschwindigkeitGewicht
Gesamtpunktzahl
● Triumph Thunderbird Sport ● Yamaha XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock -
Technischer Vergleich
Leistung ch
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Drehmoment Nm
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Hubraum cc
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Höchstgeschwindigkeit km/h
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Gewicht kg
XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - ✓
Tankinhalt L
Thunderbird Sport ✓
Sitzhöhe mm
Thunderbird Sport ✓
Radstand mm
Technischer Vergleich
| Technische Daten | Triumph Thunderbird Sport | Yamaha XSR 900 GP Yard Built - Back to the Paddock - |
|---|---|---|
| Hubraum | 885.00 cc | 889.00 cc |
| Leistung | 82.00 ch | 117.40 ch |
| Drehmoment | 76.00 Nm | 93.20 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 200.00 km/h | 220.00 km/h |
| Gewicht | 247.00 kg | 200.00 kg |
| Trockengewicht | 224.00 kg | — kg |
| Sitzhöhe | 790.00 mm | 835.00 mm |
| Radstand | 1580.00 mm | — mm |
| Tankinhalt | 15.00 L | 14.00 L |
| Motortyp | In-line three, four-stroke | — |
| Kühlung | Liquid | liquide |
| Getriebe | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Endantrieb | Chaîne | Chaîne |
| Vorderradbremse | Double disc | Freinage 2 disques Ø 298 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Hinterradbremse | Single disc | Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston |
| Vorderreifen | 110/70-R 17 | 120/70-17 |
| Hinterreifen | 160/70-R 17 | 180/55-17 |
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