Track T-800 CDI 2010 vs BMW F 700 GS 2018

Track

T-800 CDI

2010

Enduro / offroad

4 gewonnene Kriterien

BMW

F 700 GS

2018

Enduro / offroad

3 gewonnene Kriterien

Track T-800 CDI

BMW F 700 GS

Fazit

Track T-800 CDI — 4/7 gewonnene Kriterien

Besser bei : DrehmomentHubraumTankinhaltSitzhöhe

T-800 CDI

F 700 GS

Gesamtpunktzahl

● Track T-800 CDI ● BMW F 700 GS

Technischer Vergleich

Leistung ch

T-800 CDI 53.6 ch

F 700 GS 75 ch

F 700 GS ✓

Drehmoment Nm

T-800 CDI 100 Nm

F 700 GS 77 Nm

T-800 CDI ✓

Hubraum cc

T-800 CDI 800 cc

F 700 GS 798 cc

T-800 CDI ✓

Höchstgeschwindigkeit km/h

T-800 CDI 175 km/h

F 700 GS 192 km/h

F 700 GS ✓

Gewicht kg

T-800 CDI —

F 700 GS 212 kg

Tankinhalt L

T-800 CDI 22.5 L

F 700 GS 16 L

T-800 CDI ✓

Sitzhöhe mm

T-800 CDI 780 mm

F 700 GS 820 mm

T-800 CDI ✓

Radstand mm

T-800 CDI 1610 mm

F 700 GS 1562 mm

F 700 GS ✓

Technischer Vergleich

Technische Daten	Track T-800 CDI	BMW F 700 GS
Hubraum	800.00 cc	798.00 cc
Leistung	53.60 ch	75.00 ch
Drehmoment	100.00 Nm	77.00 Nm
Höchstgeschwindigkeit	175.00 km/h	192.00 km/h
Gewicht	— kg	212.00 kg
Trockengewicht	225.00 kg	— kg
Sitzhöhe	780.00 mm	820.00 mm
Radstand	1610.00 mm	1562.00 mm
Tankinhalt	22.50 L	16.00 L
Motortyp	Diesel	Twin, four-stroke
Kühlung	—	Liquid
Getriebe	Automatic	6-speed
Endantrieb	Shaft drive (cardan) (final drive)	Chain (final drive)
Vorderradbremse	Double disc. Optional ABS	Double disc. ABS. Floating discs. Two-piston calipers.
Hinterradbremse	Single disc. Optional ABS	Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper.
Vorderreifen	—	110/80-19
Hinterreifen	—	140/80-17

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