Track T-800 CDI 2010 vs BMW F 650 GS 2012

Track

T-800 CDI

2010

Enduro / offroad

5 gewonnene Kriterien

BMW

F 650 GS

2012

Enduro / offroad

2 gewonnene Kriterien

Track T-800 CDI

BMW F 650 GS

Fazit

Track T-800 CDI — 5/7 gewonnene Kriterien

Besser bei : LeistungDrehmomentHubraumTankinhaltSitzhöhe

T-800 CDI

F 650 GS

Gesamtpunktzahl

● Track T-800 CDI ● BMW F 650 GS

Technischer Vergleich

Leistung ch

T-800 CDI 53.6 ch

F 650 GS 48 ch

T-800 CDI ✓

Drehmoment Nm

T-800 CDI 100 Nm

F 650 GS 75 Nm

T-800 CDI ✓

Hubraum cc

T-800 CDI 800 cc

F 650 GS 798 cc

T-800 CDI ✓

Höchstgeschwindigkeit km/h

T-800 CDI 175 km/h

F 650 GS 185 km/h

F 650 GS ✓

Gewicht kg

T-800 CDI —

F 650 GS 199 kg

Tankinhalt L

T-800 CDI 22.5 L

F 650 GS 16 L

T-800 CDI ✓

Sitzhöhe mm

T-800 CDI 780 mm

F 650 GS 820 mm

T-800 CDI ✓

Radstand mm

T-800 CDI 1610 mm

F 650 GS 1575 mm

F 650 GS ✓

Technischer Vergleich

Technische Daten	Track T-800 CDI	BMW F 650 GS
Hubraum	800.00 cc	798.00 cc
Leistung	53.60 ch	48.00 ch
Drehmoment	100.00 Nm	75.00 Nm
Höchstgeschwindigkeit	175.00 km/h	185.00 km/h
Gewicht	— kg	199.00 kg
Trockengewicht	225.00 kg	179.00 kg
Sitzhöhe	780.00 mm	820.00 mm
Radstand	1610.00 mm	1575.00 mm
Tankinhalt	22.50 L	16.00 L
Motortyp	Diesel	Twin, four-stroke
Kühlung	—	Liquid
Getriebe	Automatic	6-speed
Endantrieb	Shaft drive (cardan) (final drive)	Chain (final drive)
Vorderradbremse	Double disc. Optional ABS	Single disc. Optional ABS. Can be switched off.
Hinterradbremse	Single disc. Optional ABS	Single disc. Optional ABS. Can be switched off.
Vorderreifen	—	110/80-H19
Hinterreifen	—	140/80-H17

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