← Vergleiche

Harley-Davidson Road King 2022 vs Honda GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG 2011

Harley-Davidson

Road King

2022
Touring
2 gewonnene Kriterien
VS
Honda

GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG

2011
Touring
5 gewonnene Kriterien
Fazit

Honda GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG — 5/7 gewonnene Kriterien

Besser bei : LeistungDrehmomentHubraumHöchstgeschwindigkeitTankinhalt
Road King
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG

Gesamtpunktzahl

● Harley-Davidson Road King ● Honda GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG

Technischer Vergleich

Leistung ch
Road King 89 ch
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG 116.4 ch
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Drehmoment Nm
Road King 150.5 Nm
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG 166.7 Nm
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Hubraum cc
Road King 1746 cc
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG 1832 cc
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Höchstgeschwindigkeit km/h
Road King 160 km/h
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG 200 km/h
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Gewicht kg
Road King 375.6 kg
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG 417 kg
Road King ✓
Tankinhalt L
Road King 22.71 L
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG 25 L
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Sitzhöhe mm
Road King 668 mm
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG 740 mm
Road King ✓
Radstand mm
Road King 1625 mm
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG

Technischer Vergleich

Technische DatenHarley-Davidson Road KingHonda GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG
Hubraum1746.00 cc1832.00 cc
Leistung89.00 ch116.40 ch
Drehmoment150.50 Nm166.70 Nm
Höchstgeschwindigkeit160.00 km/h200.00 km/h
Gewicht375.60 kg417.00 kg
Trockengewicht360.20 kg363.00 kg
Sitzhöhe668.00 mm740.00 mm
Radstand1625.00 mm— mm
Tankinhalt22.71 L25.00 L
MotortypV2, four-stroke
KühlungAirliquide
Getriebe6-speedboîte à 5 rapports
EndantriebBelt   (final drive)Cardan
VorderradbremseDouble disc. Optional ABS. 4-pistonFreinage 2 disques Ø 296 mm, étrier 3 pistons
HinterradbremseSingle disc. Optional ABS. 4-pistonFreinage 1 disque Ø 316 mm, étrier 3 pistons
Vorderreifen130/70-B18 130/70-18
Hinterreifen180/55-B18 180/60-17

compare.datasheets

Bewertungen & Kommentare

Noch keine Bewertungen. Seien Sie der Erste!