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Harley-Davidson 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 vs Suzuki M 1500 INTRUDER 2010

Harley-Davidson

1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT

2003
Custom / cruiser
2 gewonnene Kriterien
VS
Suzuki

M 1500 INTRUDER

2010
Custom / cruiser
4 gewonnene Kriterien
Fazit

Suzuki M 1500 INTRUDER — 4/6 gewonnene Kriterien

Besser bei : LeistungDrehmomentHubraumHöchstgeschwindigkeit
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT
M 1500 INTRUDER

Gesamtpunktzahl

● Harley-Davidson 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT ● Suzuki M 1500 INTRUDER

Technischer Vergleich

Leistung ch
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 67.1 ch
M 1500 INTRUDER 78.9 ch
M 1500 INTRUDER ✓
Drehmoment Nm
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 105.9 Nm
M 1500 INTRUDER 122.6 Nm
M 1500 INTRUDER ✓
Hubraum cc
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 1449 cc
M 1500 INTRUDER 1462 cc
M 1500 INTRUDER ✓
Höchstgeschwindigkeit km/h
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 170 km/h
M 1500 INTRUDER 180 km/h
M 1500 INTRUDER ✓
Gewicht kg
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT
M 1500 INTRUDER 328 kg
Tankinhalt L
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 18.6 L
M 1500 INTRUDER 18 L
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT ✓
Sitzhöhe mm
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 708 mm
M 1500 INTRUDER 716 mm
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT ✓

Technischer Vergleich

Technische DatenHarley-Davidson 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXTSuzuki M 1500 INTRUDER
Hubraum1449.00 cc1462.00 cc
Leistung67.10 ch78.90 ch
Drehmoment105.90 Nm122.60 Nm
Höchstgeschwindigkeit170.00 km/h180.00 km/h
Gewicht— kg328.00 kg
Trockengewicht310.00 kg300.00 kg
Sitzhöhe708.00 mm716.00 mm
Tankinhalt18.60 L18.00 L
MotortypBicylindre en V à 45°, 4 tempsBicylindre en V à 54°, 4 temps
Kühlungpar airliquide
Getriebeboîte à 5 rapportsboîte à 5 rapports
EndantriebCourroieCardan
VorderradbremseFreinage 2 disques Ø 292 mm, étrier 4 pistonsFreinage 2 disques Ø 290 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
HinterradbremseFreinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistonsFreinage 1 disque Ø 275 mm, étrier simple piston
Vorderreifen100/90-19120/70-18
Hinterreifen150/80-16200/50-17

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