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Harley-Davidson 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 vs Suzuki C 1500 T INTRUDER 2017

Harley-Davidson

1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT

2003
Custom / cruiser
2 gewonnene Kriterien
VS
Suzuki

C 1500 T INTRUDER

2017
Custom / cruiser
4 gewonnene Kriterien
Fazit

Suzuki C 1500 T INTRUDER — 4/6 gewonnene Kriterien

Besser bei : LeistungDrehmomentHubraumHöchstgeschwindigkeit
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT
C 1500 T INTRUDER

Gesamtpunktzahl

● Harley-Davidson 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT ● Suzuki C 1500 T INTRUDER

Technischer Vergleich

Leistung ch
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 67.1 ch
C 1500 T INTRUDER 77.9 ch
C 1500 T INTRUDER ✓
Drehmoment Nm
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 105.9 Nm
C 1500 T INTRUDER 128.5 Nm
C 1500 T INTRUDER ✓
Hubraum cc
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 1449 cc
C 1500 T INTRUDER 1462 cc
C 1500 T INTRUDER ✓
Höchstgeschwindigkeit km/h
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 170 km/h
C 1500 T INTRUDER 180 km/h
C 1500 T INTRUDER ✓
Gewicht kg
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT
C 1500 T INTRUDER 363 kg
Tankinhalt L
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 18.6 L
C 1500 T INTRUDER 18 L
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT ✓
Sitzhöhe mm
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 708 mm
C 1500 T INTRUDER 720 mm
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT ✓

Technischer Vergleich

Technische DatenHarley-Davidson 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXTSuzuki C 1500 T INTRUDER
Hubraum1449.00 cc1462.00 cc
Leistung67.10 ch77.90 ch
Drehmoment105.90 Nm128.50 Nm
Höchstgeschwindigkeit170.00 km/h180.00 km/h
Gewicht— kg363.00 kg
Trockengewicht310.00 kg— kg
Sitzhöhe708.00 mm720.00 mm
Tankinhalt18.60 L18.00 L
MotortypBicylindre en V à 45°, 4 tempsBicylindre en V à 54°, 4 temps
Kühlungpar airliquide
Getriebeboîte à 5 rapportsboîte à 5 rapports
EndantriebCourroieCardan
VorderradbremseFreinage 2 disques Ø 292 mm, étrier 4 pistonsFreinage 1 disque , étrier 2 pistons
HinterradbremseFreinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistonsFreinage 1 disque , étrier 2 pistons
Vorderreifen100/90-19130/80-17
Hinterreifen150/80-16200/60-16

compare.datasheets

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