BMW CE 02 2025 — Technische Daten

Als BMW Motorrad seinen eParkourer in die Hände von Handwerkern der Gegenkultur legt, gleicht das Ergebnis nichts Bekanntem. Die Zusammenarbeit zwischen dem bayerischen Hersteller und Deus Ex Machina, 2005 in Sydney aus einer obsessiven Leidenschaft für Customizing gegründet, hat den DE 02 hervorgebracht – ein Einzelstück, das die BMW CE 02 in eine mobile DJ-Bühne verwandelt. Der originale Surfboard-Träger weicht vier Marshall Middleton Lautsprechern und einem Plattenspieler, der im Zentrum des Aufbaus thront. Es ist absurd, es ist kühn, und es ist genau das, was Deus seit seinen Anfängen in der Werkstatt von Camperdown beherrscht.

Unter dieser neu interpretierten Karosserie schlägt ein wohlbekanntes elektrisches Herz. Die BMW CE 02 entwickelt 11 kW, also 15 PS, die ab 5500 U/min abrufbar sind, mit einem Drehmoment von 54,9 Nm bereits ab 1000 U/min – was sie zu einer lebendigen und direkten Maschine im städtischen Umfeld macht. Der riemengetriebene Antrieb ohne Schaltgetriebe überträgt die Leistung ruckfrei auf die 14-Zoll-Räder. Das alles bei 132 kg Leergewicht und einer auf 120 km/h begrenzten Höchstgeschwindigkeit. Die Frage nach dem Führerschein kehrt beim BMW CE 02 125 regelmäßig zurück: Ein A1- oder B1-Führerschein ist erforderlich, um ihn legal auf der Straße zu fahren, was ihn in eine zugängliche, aber nicht für jedermann offene Kategorie einordnet.

Der DE 02 begnügt sich nicht damit, Lautsprecher auf ein elektrisches Zweirad zu kleben. Der in den Farben von Deus Records bestickte Ledersattel, das maßgefertigte Kennzeichenhalter, die neuen LED-Lichtblöcke, die gekürzten Blinker und die profilierten Spiegel bilden ein stimmiges Gesamtbild. Das ist keine halbherzige Marketingaktion, sondern Detailarbeit, die die DNA beider Häuser respektiert. BMW bringt die Technologie, Deus liefert die Ästhetik, und die Verbindung funktioniert, weil beide eine bestimmte Vorstellung von Individualismus auf zwei Rädern teilen.

Wer sich Gedanken über die Reichweite der BMW CE 02 oder das tägliche Laden macht, für den ist diese DE 02-Version eindeutig nicht gedacht. Es ist ein Stück künstlerischer Mobilität, kein Fortbewegungsmittel. BMW hat ihn entsprechend positioniert, mit einer Tournee durch französische Händler und Deus-Tempel quer durch das Hexagon. Der BMW CE 02 Preis beginnt bei 6900 Euro in der Serienversion – ein Tarif, der ihn Konkurrenten wie dem Silence S01 oder bestimmten Cake-Modellen gegenüberstellt, jedoch mit einem Qualitätsniveau und einem Markenimage, das nur wenige vorweisen können.

Dieser DE 02 veranschaulicht besser als jede Pressemitteilung, was BMW rund um sein urbanes Elektroangebot aufzubauen versucht. Die Leistung der BMW CE 02, ihre 11 kW gekoppelt an einen steifen Stahl-Doppelschleifen-Rahmen und Upside-down-Federung vorne, verleihen ihr einen ausgeprägten Charakter, der ein junges und kreatives Publikum anspricht, das noch nie auf einem Verbrenner gesessen hat. Die Wette Münchens mit diesem Deus Records-Projekt lautet: zu beweisen, dass elektrische Mobilität auch eine Seele haben kann – und nicht nur ein Datenblatt, das es zu verteidigen gilt.