Desempenho chave
Especificações técnicas
- Arrefecimento
- Liquid → liquide
- Diâmetro × curso
- 52.0 x 58.7 mm (2.0 x 2.3 inches) → 52 x 58,7 mm
- Sistema de combustível
- Injection → Injection électronique
- Distribuição
- Single Overhead Cams (SOHC) → —
- Lubrificação
- Wet sump → —
- Ignição
- TCI → —
- Partida
- Electric → —
- Chassi
- Underbone → —
- Câmbio
- Automatic → —
- Transmissão final
- Belt (final drive) → —
- Suspensão dianteira
- Telescopic forks → Fourche télescopique, déb : 110 mm
- Suspensão traseira
- Unit Swing → —
- Curso da roda dianteira
- 110 mm (4.3 inches) → —
- Curso da roda traseira
- 90 mm (3.5 inches) → —
- Freio dianteiro
- Single disc. ABS → Freinage 1 disque Ø 267 mm, commande hydraulique
- Freio traseiro
- Single disc. ABS → Freinage 1 disque Ø 245 mm
- Distância entre eixos
- 1570.00 mm → —
- Distância ao solo
- 140.00 mm → —
- Comprimento
- 2180.00 mm → —
- Largura
- 795.00 mm → —
- Altura
- 1410.00 mm → —
Motor
- Cilindrada
- 125 cc
- Potência
- 12.2 ch @ 8000 tr/min (9.0 kW)
- Torque
- 11.2 Nm @ 6000 tr/min
- Tipo de motor
- Monocylindre, 4 temps
- Arrefecimento
- liquide
- Taxa de compressão
- 11.2:1
- Diâmetro × curso
- 52 x 58,7 mm
- Válvulas/cilindro
- 4
- Sistema de combustível
- Injection électronique
Chassi
- Suspensão dianteira
- Fourche télescopique, déb : 110 mm
Freios
- Freio dianteiro
- Freinage 1 disque Ø 267 mm, commande hydraulique
- Freio traseiro
- Freinage 1 disque Ø 245 mm
- Pneu dianteiro
- 120/70-15
- Pneu traseiro
- 140/70-14
Dimensões
- Altura do assento
- 800.00 mm
- Tanque
- 13.20 L
- Peso
- 167.00 kg
- Preço novo
- 5 499 €
Apresentação
Motorcycle: Yamaha XMAX 125 (2024)

Às vezes nos perguntamos se ainda há espaço para a ousadia no segmento ultra-competitivo de 125. Com este XMAX 125 2024, a Yamaha responde afirmativamente, apostando em uma receita que flerta com o excesso: enxertar o DNA e a estrutura de um maxi-scooter em uma mecânica de 125 cm3. O resultado é um veículo que pesa, com os compartimentos cheios, 167 kg, uma massa que incomodará mais de um diante das rivais mais leves. Mas é precisamente essa aposta que define seu caráter. Não se compra este scooter Yamaha XMAX 125 para ser o mais veloz no semáforo, mas para rodar como um pequeno senhor das cidades, com uma presença e um conforto inéditos na categoria.
Sob o painel Yamaha XMAX 125 com design agressivo pulsa um monocilíndrico sóbrio, mas eficiente, entregando 12,2 cavalos de potência. A potência está onde se espera, flexível e utilizável, perfeita para as arrancadas na cidade sem nunca ser nervosa. A velocidade máxima do Yamaha XMAX 125? Será suficiente para acompanhar o fluxo na rodovia sem suar, mas não sonhe com a autoestrada. O maior trunfo reside em seu equipamento e habitabilidade. A sela com 80 cm de altura é larga e confortável, a carenagem oferece uma proteção notável, e a conectividade smartphone integrada é um verdadeiro diferencial no dia a dia. O tanque de 13,2 litros promete uma autonomia impressionante para um 125, e a qualidade de acabamento justifica, em parte, o preço Yamaha XMAX 125 novo anunciado a 5499 euros.
Este posicionamento de alto padrão tem um custo, e a comparação com a concorrência é impiedosa. A este preço, se aproxima do de uma pequena moto A2, e está bem acima de um Honda Forza 125 ou de um Sym Cruisym 125. Se paga pela imagem, pelo estilo, e por essa sensação única de pilotar um "verdadeiro" maxi. É uma escolha de coração mais do que de razão. Para um jovem habilitado ou um morador urbano exigente que deseja um dois-rodas completo, confortável e distintivo, o XMAX encontra seu público. Para aquele que busca a leveza, a agilidade pura ou o melhor custo-benefício, será preciso procurar em outro lugar.
A confiabilidade da plataforma é comprovada, mas como toda mecânica complexa, ela necessita de uma manutenção rigorosa. A correia Yamaha XMAX 125, a bateria e as peças de desgaste têm um custo. Um proprietário experiente consultará por vezes a lista de códigos de falha do Yamaha XMAX 125 para decifrar um alerta teimoso, e os apaixonados buscarão um encosto Yamaha XMAX 125 ou um suporte de telefone específico para aperfeiçoar sua montaria. No mercado de usados, um Yamaha XMAX 125 2021 ou 2022 pode representar um bom negócio, desde que se verifique seu histórico de manutenção escrupulosamente.
No final, este scooter Yamaha XMAX 125 não convencerá a todos. Muito pesado, muito caro para alguns. Mas para aqueles que aceitam seu compromisso, ele oferece uma experiência de mobilidade urbana quase luxuosa, uma estabilidade tranquilizadora e um estilo que eleva a categoria. É o 125 para aquele que se recusa a meias medidas e já quer rodar como em uma grande.
Equipamentos de série
- Taille de l'écran TFT couleur : 10,92 cm / 4.3 pouces
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