Desempenho chave
Especificações técnicas
- Eixos de cames
- 1 ACT → —
- Partida
- électrique → —
- Norma Euro
- Euro 5+ → —
Motor
- Cilindrada
- 125 cc
- Potência
- 12.2 ch @ 8000 tr/min (9.0 kW)
- Torque
- 11.2 Nm @ 6000 tr/min
- Tipo de motor
- Monocylindre, 4 temps
- Arrefecimento
- liquide
- Taxa de compressão
- 11.2:1
- Diâmetro × curso
- 52,0 x 58,7 mm
- Válvulas/cilindro
- 4
- Sistema de combustível
- Injection électronique
Chassi
- Suspensão dianteira
- Fourche télescopique, déb : 110 mm
Freios
- Freio dianteiro
- Freinage 1 disque Ø 267 mm, commande hydraulique
- Freio traseiro
- Freinage 1 disque Ø 245 mm
- Pneu dianteiro
- 120/70-15
- Pneu traseiro
- 140/70-14
Dimensões
- Altura do assento
- 800.00 mm
- Tanque
- 13.20 L
- Peso
- 167.00 kg
- Preço novo
- 6 099 €
Apresentação
Em um ambiente urbano, a aristocracia dos scooters de 125cc teve por muito tempo um nome: Yamaha XMAX. A versão Tech MAX, com seu preço em torno de 6.099 euros para o ano de 2024, não é uma simples variação, ela é a quintessência do que a marca pode oferecer nessa categoria limitada. Sob suas linhas marcantes, ela esconde um motor de 125 cm³ que respeita a norma Euro 5+, entregando 12 cavalos a 8000 rotações. Esses números, no mundo dos 125, não são revolucionários, mas são suficientes para uma utilização urbana fluida, onde a agilidade e o torque disponível em baixas rotações (11,2 Nm) contam mais do que a velocidade máxima.

O que realmente distingue esta Yamaha XMAX 125 Tech MAX das versões padrão, e até mesmo de concorrentes como o Peugeot Django 125 ou o Honda PCX, é o seu equipamento. As versões Tech MAX incluem equipamentos de alta qualidade adicionais que transformam a experiência. O painel de instrumentos passa de um simples LCD para uma configuração de tela dupla com uma tela TFT colorida de 4,2 polegadas e um LCD complementar. Não é um acessório, é uma interface moderna que torna a navegação nas informações e a conectividade com o smartphone muito mais intuitiva. O para-brisa elétrico, frequentemente reservado para modelos de maior cilindrada, oferece aqui um ajuste rápido para encontrar o ideal entre visibilidade e proteção.
Vamos falar sobre este peso, frequentemente um ponto de discórdia. Com 167 kg totalmente abastecido, a Yamaha XMAX 125 Tech MAX não é a mais leve de sua categoria. Essa massa, combinada com uma altura do assento de 800 mm, pode intimidar um iniciante ou uma pessoa de baixa estatura. No entanto, essa massa é bem distribuída, o chassi é sólido, e ela oferece uma estabilidade em linha reta que os scooters mais leves não têm. A frenagem, com seu disco de 267 mm na dianteira e o ABS, é eficiente e confiante. É um scooter que se sente "plano", quase como uma moto, longe da impressão de brinquedo que alguns 125 podem dar.
O público para esta máquina é claro: o urbano que quer o melhor, não o mais econômico. A este preço, estamos longe dos modelos de entrada. Estamos falando de um usuário que valoriza o design, o acabamento, as tecnologias como a navegação Garmin integrada, e a imagem de um scooter premium. Para a mobilidade diária, seu tanque de 13 litros e sua economia prometida são argumentos. Mas sendo honesto, se seu orçamento é apertado, uma versão padrão ou um modelo concorrente menos equipado fará o mesmo trabalho essencial. A Tech MAX é para aquele que se recusa a compromissos no equipamento, mesmo em um scooter de 125cc.
Em definitivo, a Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2024 é uma declaração. Ela diz que mesmo na categoria regulamentada dos 125, é possível ter luxo, tecnologia e uma presença visual forte. Não é a mais rápida, não é a mais leve, mas provavelmente é a mais "completa" e a mais desejável em seu segmento. É uma escolha de apaixonado urbano, não apenas uma escolha prática.
Equipamentos de série
- Taille de l'écran TFT couleur : 10,67 cm / 4.2 pouces
- GPS
- Contrôle de traction
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