Peda Cafe Racer 125 2020 — Ficha técnica

Em cilindradas menores, o estilo Café Racer é frequentemente uma promessa de pouca qualidade. A Peda Cafe Racer 125, por outro lado, assume seu status de máquina de aprendizado com uma silhueta que não engana. Este monocilíndrico de 124 cm³ e 10,7 cavalos de potência não tem a vocação de queimar o asfalto, mas oferece um passaporte para um universo estético coerente, longe dos scooters disfarçados.

Seu motor monocilíndrico de quatro tempos, com uma diâmetro de 57 mm generoso para uma carreira curta, é feito para a vivacidade em baixas e médias rotações. Os 9 Nm de torque chegam a 8000 rpm, e a potência máxima atinge 9500 rpm. Isso dá uma moto que se arrasta um pouco além da marca, mas que está perfeitamente à vontade em cidades e em estradas secundárias. A velocidade máxima anunciada de 105 km/h é um objetivo mais do que uma realidade cotidiana, mas permite que não se seja um peso morto em grandes vias.

Com um peso a seco de 123 quilos, a Peda é leve e manobrável. A distância entre eixos de 1350 mm lhe confere uma estabilidade tranquilizadora para um novato, sem prejudicar sua agilidade em curvas fechadas. O tanque de 13 litros, honroso para a categoria, promete uma autonomia que excede largamente o trajeto casa-escola. O pneu traseiro em 130/70-17, dimensão generosa para um 125, participa do equilíbrio geral e da estética musculosa da bécana.

A taxa de compressão de 10:1 indica um motor projetado para funcionar sem artifícios, provavelmente alimentado por um carburador simples e resfriado a ar. É uma mecânica rudimentar, confiável e fácil de manter, perfeita para quem quer aprender sem complexo. Diante de uma Honda CB125R ou uma Yamaha MT-125, a Peda Cafe Racer 125 joga a carta do visual retrô e do preço contido. Ela não pretende rivalizar em tecnologia ou em desempenho, mas cumpre seu papel de primeira moto com um certo requinte. É uma proposta para o aprendiz de piloto que quer caráter sem se arruinar, e que compreende que o essencial se passa em outro lugar que no conta-giros.