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Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 vs Suzuki V-Strom 800DE Adventure 2025

Yamaha

Tenere 700 World Raid

2026
Sport touring
1 critérios ganhos
VS
Suzuki

V-Strom 800DE Adventure

2025
Sport touring
3 critérios ganhos
Veredicto

Suzuki V-Strom 800DE Adventure — 3/4 critérios ganhos

Melhor em : CilindradaVelocidade máxAltura do assento
Tenere 700 World Raid
V-Strom 800DE Adventure

Pontuação global

● Yamaha Tenere 700 World Raid ● Suzuki V-Strom 800DE Adventure

Comparativo técnico

Potência ch
Tenere 700 World Raid 72.4 ch
V-Strom 800DE Adventure
Torque Nm
Tenere 700 World Raid 68 Nm
V-Strom 800DE Adventure
Cilindrada cc
Tenere 700 World Raid 689 cc
V-Strom 800DE Adventure 776 cc
V-Strom 800DE Adventure ✓
Velocidade máx km/h
Tenere 700 World Raid 180 km/h
V-Strom 800DE Adventure 185 km/h
V-Strom 800DE Adventure ✓
Peso kg
Tenere 700 World Raid 220 kg
V-Strom 800DE Adventure
Tanque L
Tenere 700 World Raid 23 L
V-Strom 800DE Adventure 20.06 L
Tenere 700 World Raid ✓
Altura do assento mm
Tenere 700 World Raid 890 mm
V-Strom 800DE Adventure 855 mm
V-Strom 800DE Adventure ✓
Distância entre eixos mm
Tenere 700 World Raid
V-Strom 800DE Adventure 1570 mm

Comparativo técnico

Especificações técnicasYamaha Tenere 700 World RaidSuzuki V-Strom 800DE Adventure
Cilindrada689.00 cc776.00 cc
Potência72.40 ch— ch
Torque68.00 Nm— Nm
Velocidade máx180.00 km/h185.00 km/h
Peso220.00 kg— kg
Peso a seco— kg230.00 kg
Altura do assento890.00 mm855.00 mm
Distância entre eixos— mm1570.00 mm
Tanque23.00 L20.06 L
Tipo de motorBicylindre en ligne, 4 tempsTwin, four-stroke
ArrefecimentoliquideLiquid
Câmbioboîte à 6 rapports6-speed
Transmissão finalChaîneChain (final drive)
Freio dianteiroFreinage 2 disques Brembo Ø 282 mm, étrier 2 pistonsDouble disc. Nissin 2-piston calipers. ABS.
Freio traseiroFreinage 1 disque Brembo Ø 245 mm, étrier simple pistonSingle disc. Nissin 1-piston. ABS.
Pneu dianteiro90/90-2190/90-21
Pneu traseiro150/70-18150/70-R17

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