Veredicto
Suzuki DL 1000 V-Strom — 5/7 critérios ganhos
Melhor em : PotênciaTorqueVelocidade máxPesoAltura do assento
Pontuação global
● Suzuki DL 1000 V-Strom ● BMW R 1150 GS Adventure
Comparativo técnico
Potência ch
DL 1000 V-Strom ✓
Torque Nm
DL 1000 V-Strom ✓
Cilindrada cc
R 1150 GS Adventure ✓
Velocidade máx km/h
DL 1000 V-Strom ✓
Peso kg
DL 1000 V-Strom ✓
Tanque L
R 1150 GS Adventure ✓
Altura do assento mm
DL 1000 V-Strom ✓
Distância entre eixos mm
Comparativo técnico
| Especificações técnicas | Suzuki DL 1000 V-Strom | BMW R 1150 GS Adventure |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1037.00 cc | 1130.00 cc |
| Potência | 99.60 ch | 83.80 ch |
| Torque | 101.00 Nm | 98.00 Nm |
| Velocidade máx | 200.00 km/h | 192.00 km/h |
| Peso | 232.00 kg | 253.00 kg |
| Peso a seco | — kg | 232.00 kg |
| Altura do assento | 850.00 mm | 900.00 mm |
| Distância entre eixos | — mm | 1501.00 mm |
| Tanque | 20.00 L | 30.00 L |
| Tipo de motor | Bicylindre en L à 90°, 4 temps | Two cylinder boxer, four-stroke |
| Arrefecimento | liquide | Oil & air |
| Câmbio | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmissão final | Chaîne | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Freio dianteiro | Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Double disc. Four-piston calipers. |
| Freio traseiro | Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston | Double disc. Two-piston calipers. |
| Pneu dianteiro | 110/80-19 | 110/80-ZR19 |
| Pneu traseiro | 150/70-17 | 150/70-ZR17 |
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