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Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2025 vs BMW R 18 Transcontinental 2026

Harley-Davidson

Tri Glide Ultra

2025
Touring
2 critérios ganhos
VS
BMW

R 18 Transcontinental

2026
Touring
5 critérios ganhos
Veredicto

BMW R 18 Transcontinental — 5/7 critérios ganhos

Melhor em : PotênciaTorqueVelocidade máxPesoTanque
Tri Glide Ultra
R 18 Transcontinental

Pontuação global

● Harley-Davidson Tri Glide Ultra ● BMW R 18 Transcontinental

Comparativo técnico

Potência ch
Tri Glide Ultra 81.9 ch
R 18 Transcontinental 89.8 ch
R 18 Transcontinental ✓
Torque Nm
Tri Glide Ultra 162.7 Nm
R 18 Transcontinental 163 Nm
R 18 Transcontinental ✓
Cilindrada cc
Tri Glide Ultra 1868 cc
R 18 Transcontinental 1802 cc
Tri Glide Ultra ✓
Velocidade máx km/h
Tri Glide Ultra 170 km/h
R 18 Transcontinental 180 km/h
R 18 Transcontinental ✓
Peso kg
Tri Glide Ultra 561.1 kg
R 18 Transcontinental 427 kg
R 18 Transcontinental ✓
Tanque L
Tri Glide Ultra 22.71 L
R 18 Transcontinental 24 L
R 18 Transcontinental ✓
Altura do assento mm
Tri Glide Ultra 688 mm
R 18 Transcontinental 740 mm
Tri Glide Ultra ✓
Distância entre eixos mm
Tri Glide Ultra 1670 mm
R 18 Transcontinental

Comparativo técnico

Especificações técnicasHarley-Davidson Tri Glide UltraBMW R 18 Transcontinental
Cilindrada1868.00 cc1802.00 cc
Potência81.90 ch89.80 ch
Torque162.70 Nm163.00 Nm
Velocidade máx170.00 km/h180.00 km/h
Peso561.10 kg427.00 kg
Peso a seco543.90 kg— kg
Altura do assento688.00 mm740.00 mm
Distância entre eixos1670.00 mm— mm
Tanque22.71 L24.00 L
Tipo de motorV2, four-strokeBicylindre à plat, 4 temps
ArrefecimentoAircombiné air / huile
Câmbio6-speedboîte à 6 rapports
Transmissão finalBelt (final drive)Cardan
Freio dianteiroDouble disc. ABS. 4 piston.Freinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Freio traseiroSingle disc. ABS. Integrated park brake.Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston
Pneu dianteiroMT90-B16120/70-19
Pneu traseiro205/65-R15180/65-16

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