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Harley-Davidson Road King Classic 2019 vs BMW R 18 Transcontinental 2026

Harley-Davidson

Road King Classic

2019
Touring
2 critérios ganhos
VS
BMW

R 18 Transcontinental

2026
Touring
5 critérios ganhos
Veredicto

BMW R 18 Transcontinental — 5/7 critérios ganhos

Melhor em : PotênciaTorqueCilindradaVelocidade máxTanque
Road King Classic
R 18 Transcontinental

Pontuação global

● Harley-Davidson Road King Classic ● BMW R 18 Transcontinental

Comparativo técnico

Potência ch
Road King Classic 88.8 ch
R 18 Transcontinental 89.8 ch
R 18 Transcontinental ✓
Torque Nm
Road King Classic 149.1 Nm
R 18 Transcontinental 163 Nm
R 18 Transcontinental ✓
Cilindrada cc
Road King Classic 1746 cc
R 18 Transcontinental 1802 cc
R 18 Transcontinental ✓
Velocidade máx km/h
Road King Classic 160 km/h
R 18 Transcontinental 180 km/h
R 18 Transcontinental ✓
Peso kg
Road King Classic 376 kg
R 18 Transcontinental 427 kg
Road King Classic ✓
Tanque L
Road King Classic 22.7 L
R 18 Transcontinental 24 L
R 18 Transcontinental ✓
Altura do assento mm
Road King Classic 715 mm
R 18 Transcontinental 740 mm
Road King Classic ✓

Comparativo técnico

Especificações técnicasHarley-Davidson Road King ClassicBMW R 18 Transcontinental
Cilindrada1746.00 cc1802.00 cc
Potência88.80 ch89.80 ch
Torque149.10 Nm163.00 Nm
Velocidade máx160.00 km/h180.00 km/h
Peso376.00 kg427.00 kg
Peso a seco362.00 kg— kg
Altura do assento715.00 mm740.00 mm
Tanque22.70 L24.00 L
Tipo de motorBicylindre en V à 45°, 4 tempsBicylindre à plat, 4 temps
Arrefecimentopar aircombiné air / huile
Câmbioboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Transmissão finalCourroieCardan
Freio dianteiroFreinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistonsFreinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Freio traseiroFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistonsFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston
Pneu dianteiro130/80-17120/70-19
Pneu traseiro180/65-16180/65-16

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