← Comparações

Harley-Davidson FXSTB Night Train 2006 vs Yamaha XVS 1300 A Tour Classic 2016

Harley-Davidson

FXSTB Night Train

2006
Custom / cruiser
4 critérios ganhos
VS
Yamaha

XVS 1300 A Tour Classic

2016
Custom / cruiser
3 critérios ganhos
Veredicto

Harley-Davidson FXSTB Night Train — 4/7 critérios ganhos

Melhor em : TorqueCilindradaPesoAltura do assento
FXSTB Night Train
XVS 1300 A Tour Classic

Pontuação global

● Harley-Davidson FXSTB Night Train ● Yamaha XVS 1300 A Tour Classic

Comparativo técnico

Potência ch
FXSTB Night Train 62.1 ch
XVS 1300 A Tour Classic 72 ch
XVS 1300 A Tour Classic ✓
Torque Nm
FXSTB Night Train 115.3 Nm
XVS 1300 A Tour Classic 105.9 Nm
FXSTB Night Train ✓
Cilindrada cc
FXSTB Night Train 1442.2 cc
XVS 1300 A Tour Classic 1304 cc
FXSTB Night Train ✓
Velocidade máx km/h
FXSTB Night Train 160 km/h
XVS 1300 A Tour Classic 170 km/h
XVS 1300 A Tour Classic ✓
Peso kg
FXSTB Night Train 309.3 kg
XVS 1300 A Tour Classic 323 kg
FXSTB Night Train ✓
Tanque L
FXSTB Night Train 18.92 L
XVS 1300 A Tour Classic 19 L
XVS 1300 A Tour Classic ✓
Altura do assento mm
FXSTB Night Train 701 mm
XVS 1300 A Tour Classic 715 mm
FXSTB Night Train ✓
Distância entre eixos mm
FXSTB Night Train 1699 mm
XVS 1300 A Tour Classic

Comparativo técnico

Especificações técnicasHarley-Davidson FXSTB Night TrainYamaha XVS 1300 A Tour Classic
Cilindrada1442.20 cc1304.00 cc
Potência62.10 ch72.00 ch
Torque115.30 Nm105.90 Nm
Velocidade máx160.00 km/h170.00 km/h
Peso309.30 kg323.00 kg
Peso a seco295.30 kg303.00 kg
Altura do assento701.00 mm715.00 mm
Distância entre eixos1699.00 mm— mm
Tanque18.92 L19.00 L
Tipo de motorV2, four-strokeBicylindre en V, 4 temps
ArrefecimentoAirliquide
Câmbio5-speedboîte à 5 rapports
Transmissão finalBelt   (final drive)Courroie
Freio dianteiroSingle discFreinage 2 disques Ø 298 mm, étrier 4 pistons
Freio traseiroSingle discFreinage 1 disque Ø 298 mm, étrier 2 pistons
Pneu dianteiroMH90-21 130/90-16
Pneu traseiro200/55-R17 170/70-16

compare.datasheets

Avaliações e comentários

Nenhuma avaliação ainda. Seja o primeiro a compartilhar sua opinião!