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Harley-Davidson FLHT Electra Glide Standard 2010 vs BMW K 1600 GT 2026

Harley-Davidson

FLHT Electra Glide Standard

2010
Touring
1 critérios ganhos
VS
BMW

K 1600 GT

2026
Touring
6 critérios ganhos
Veredicto

BMW K 1600 GT — 6/7 critérios ganhos

Melhor em : PotênciaTorqueCilindradaVelocidade máxPesoTanque
FLHT Electra Glide Standard
K 1600 GT

Pontuação global

● Harley-Davidson FLHT Electra Glide Standard ● BMW K 1600 GT

Comparativo técnico

Potência ch
FLHT Electra Glide Standard 70 ch
K 1600 GT 158.3 ch
K 1600 GT ✓
Torque Nm
FLHT Electra Glide Standard 127 Nm
K 1600 GT 180 Nm
K 1600 GT ✓
Cilindrada cc
FLHT Electra Glide Standard 1584 cc
K 1600 GT 1649 cc
K 1600 GT ✓
Velocidade máx km/h
FLHT Electra Glide Standard 160 km/h
K 1600 GT 200 km/h
K 1600 GT ✓
Peso kg
FLHT Electra Glide Standard 368 kg
K 1600 GT 343 kg
K 1600 GT ✓
Tanque L
FLHT Electra Glide Standard 22.7 L
K 1600 GT 26 L
K 1600 GT ✓
Altura do assento mm
FLHT Electra Glide Standard 740 mm
K 1600 GT 810 mm
FLHT Electra Glide Standard ✓
Distância entre eixos mm
FLHT Electra Glide Standard 1625 mm
K 1600 GT

Comparativo técnico

Especificações técnicasHarley-Davidson FLHT Electra Glide StandardBMW K 1600 GT
Cilindrada1584.00 cc1649.00 cc
Potência70.00 ch158.30 ch
Torque127.00 Nm180.00 Nm
Velocidade máx160.00 km/h200.00 km/h
Peso368.00 kg343.00 kg
Peso a seco355.00 kg— kg
Altura do assento740.00 mm810.00 mm
Distância entre eixos1625.00 mm— mm
Tanque22.70 L26.00 L
Tipo de motorV2, four-stroke
ArrefecimentoAirliquide
Câmbio6-speedboîte à 6 rapports
Transmissão finalBelt   (final drive)Cardan
Freio dianteiroDouble disc. 4-piston fixed caliperFreinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
Freio traseiroSingle disc. 4-piston fixed caliperFreinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons
Pneu dianteiro130/80-B17 120/70-17
Pneu traseiro180/65-B16 190/55-17

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