Veredicto
Harley-Davidson FLHRSI Road King Custom — 5/7 critérios ganhos
Melhor em : PotênciaTorqueVelocidade máxTanqueAltura do assento
Pontuação global
● Harley-Davidson FLHRSI Road King Custom ● Suzuki Intruder LC 1500
Comparativo técnico
Potência ch
FLHRSI Road King Custom ✓
Torque Nm
FLHRSI Road King Custom ✓
Cilindrada cc
Intruder LC 1500 ✓
Velocidade máx km/h
FLHRSI Road King Custom ✓
Peso kg
Intruder LC 1500 ✓
Tanque L
FLHRSI Road King Custom ✓
Altura do assento mm
FLHRSI Road King Custom ✓
Distância entre eixos mm
Comparativo técnico
| Especificações técnicas | Harley-Davidson FLHRSI Road King Custom | Suzuki Intruder LC 1500 |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1442.20 cc | 1462.00 cc |
| Potência | 70.00 ch | 66.10 ch |
| Torque | 116.60 Nm | 113.80 Nm |
| Velocidade máx | 292.00 km/h | 170.00 km/h |
| Peso | 341.10 kg | 328.00 kg |
| Peso a seco | 327.00 kg | 296.00 kg |
| Altura do assento | 663.00 mm | 700.00 mm |
| Distância entre eixos | 1613.00 mm | — mm |
| Tanque | 18.92 L | 15.50 L |
| Tipo de motor | V2, four-stroke | Bicylindre en V à 45°, 4 temps |
| Arrefecimento | Air | combiné air / huile |
| Câmbio | 5-speed | boîte à 5 rapports |
| Transmissão final | Belt (final drive) | Cardan |
| Freio dianteiro | Double disc | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons |
| Freio traseiro | Single disc | Freinage 1 disque Ø 275 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu dianteiro | MT90-B16 | 150/80-16 |
| Pneu traseiro | MU85-B16 | 180/70-15 |
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