Veredicto
Suzuki DL 1000 V-Strom — 5/7 critérios ganhos
Melhor em : PotênciaTorqueVelocidade máxPesoAltura do assento
Pontuação global
● BMW R 1150 GS Adventure ● Suzuki DL 1000 V-Strom
Comparativo técnico
Potência ch
DL 1000 V-Strom ✓
Torque Nm
DL 1000 V-Strom ✓
Cilindrada cc
R 1150 GS Adventure ✓
Velocidade máx km/h
DL 1000 V-Strom ✓
Peso kg
DL 1000 V-Strom ✓
Tanque L
R 1150 GS Adventure ✓
Altura do assento mm
DL 1000 V-Strom ✓
Distância entre eixos mm
Comparativo técnico
| Especificações técnicas | BMW R 1150 GS Adventure | Suzuki DL 1000 V-Strom |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1130.00 cc | 1037.00 cc |
| Potência | 83.80 ch | 99.60 ch |
| Torque | 98.00 Nm | 101.00 Nm |
| Velocidade máx | 192.00 km/h | 200.00 km/h |
| Peso | 253.00 kg | 232.00 kg |
| Peso a seco | 232.00 kg | — kg |
| Altura do assento | 900.00 mm | 850.00 mm |
| Distância entre eixos | 1501.00 mm | — mm |
| Tanque | 30.00 L | 20.00 L |
| Tipo de motor | Two cylinder boxer, four-stroke | Bicylindre en L à 90°, 4 temps |
| Arrefecimento | Oil & air | liquide |
| Câmbio | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmissão final | Shaft drive (cardan) (final drive) | Chaîne |
| Freio dianteiro | Double disc. Four-piston calipers. | Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Freio traseiro | Double disc. Two-piston calipers. | Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston |
| Pneu dianteiro | 110/80-ZR19 | 110/80-19 |
| Pneu traseiro | 150/70-ZR17 | 150/70-17 |
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