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BMW Concept R18 /2 2020 vs Harley-Davidson FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 2011

BMW

Concept R18 /2

2020
Custom / cruiser
2 critérios ganhos
VS
Harley-Davidson

FLTRUSE CVO Road Glide Ultra

2011
Custom / cruiser
1 critérios ganhos
Veredicto

BMW Concept R18 /2 — 2/3 critérios ganhos

Melhor em : CilindradaVelocidade máx
Concept R18 /2
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra

Pontuação global

● BMW Concept R18 /2 ● Harley-Davidson FLTRUSE CVO Road Glide Ultra

Comparativo técnico

Potência ch
Concept R18 /2 88.8 ch
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 94.7 ch
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra ✓
Torque Nm
Concept R18 /2
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 156 Nm
Cilindrada cc
Concept R18 /2 1803 cc
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 1802.7 cc
Concept R18 /2 ✓
Velocidade máx km/h
Concept R18 /2 180 km/h
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 170 km/h
Concept R18 /2 ✓
Peso kg
Concept R18 /2
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 430 kg
Tanque L
Concept R18 /2
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 22.7 L
Altura do assento mm
Concept R18 /2
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 745 mm
Distância entre eixos mm
Concept R18 /2
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 1613 mm

Comparativo técnico

Especificações técnicasBMW Concept R18 /2Harley-Davidson FLTRUSE CVO Road Glide Ultra
Cilindrada1803.00 cc1802.70 cc
Potência88.80 ch94.70 ch
Torque— Nm156.00 Nm
Velocidade máx180.00 km/h170.00 km/h
Peso— kg430.00 kg
Peso a seco— kg410.50 kg
Altura do assento— mm745.00 mm
Distância entre eixos— mm1613.00 mm
Tanque— L22.70 L
Tipo de motorBicylindre à plat, 4 tempsV2, four-stroke
Arrefecimentocombiné air / huileAir
Câmbioboîte à rapports manuelle6-speed
Transmissão finalCardanBelt   (final drive)
Freio dianteiroFreinage 2 disques Brembo, fixation radiale, étrier 4 pistonsDouble disc. 4-piston fixed caliper
Freio traseiroFreinage 1 disqueSingle disc. 4-piston fixed caliper
Pneu dianteiro120/70-19130/70-B18
Pneu traseiro180/60-16180/55-B18

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