Prestazioni chiave
Caratteristiche tecniche
Motore
- Cilindrata
- 562 cc
- Potenza
- 47.6 ch @ 7500 tr/min (35.0 kW)
- Coppia
- 55.9 Nm @ 5250 tr/min
- Tipo motore
- Bicylindre en ligne, 4 temps
- Raffreddamento
- liquide
- Rapporto di compressione
- 10,9 : 1
- Alesaggio × corsa
- 70 x 73 mm
- Valvole/cilindro
- 4
- Alberi a camme
- 2 ACT
- Alimentazione
- Injection électronique
Telaio
- Telaio
- double longerons en alu
- Cambio
- boîte à rapports variateur
- Trasmissione finale
- Courroie
- Sospensione anteriore
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
- Sospensione posteriore
- Mono-amortisseur, déb : 117 mm
Freni
- Freno anteriore
- Freinage 2 disques Sumitomo Ø 267 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Freno posteriore
- Freinage 1 disque Sumitomo Ø 282 mm, étrier simple piston
- Pneumatico anteriore
- 120/70-15
- Pneumatico posteriore
- 160/60-15
Dimensioni
- Altezza sella
- 800.00 mm
- Serbatoio
- 15.00 L
- Peso
- 221.00 kg
- Prezzo nuovo
- 15 599 €
Presentazione
Il TMAX Tech Max Yamaha per il 2025 non è semplicemente un'evoluzione, è un'affermazione. Con il suo look ridisegnato più deciso, il motore 562 cm³ ora validato Euro5+ senza sacrificare la sua potenza di 47,6 CV e la coppia di 55,9 Nm, pianta il suo vessillo nel territorio già ben conteso dei maxi-scooter premium. A un prezzo di circa 16.000 euro, punta chiaramente al pubblico che cerca l'ultimatum in termini di comodità sportiva, il globetrotter tecnofilo o l'urbano esigente che non vuole sacrificare il piacere dinamico.

La sua dotazione è un argomento di tutto rilievo. La carena regolabile elettricamente, le manopole e la sella riscaldate lo rendono un compagno per tutte le stagioni. L'integrazione di un sistema di navigazione Garmin, la connettività smartphone e il cruise control rispondono alle esigenze del viaggiatore moderno. Il controllo di trazione e l’ABS cornering, assistiti da un IMU, sécurizzano i suoi 221 kg a pieno carico con una nuova intelligenza. Il sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) e il cavalletto centrale bloccabile sono dettagli pratici che contano. Si noterà anche la sospensione posteriore regolabile in precarico e ritorno, una rarità su uno scooter che permette di adattare il comportamento al carico o allo stile.
Di fronte ai suoi concorrenti, come il BMW C 400 GT o il Kymco AK 550, il TMAX Tech Max si distingue per questa aura di « scooter sportivo ultimo » che Yamaha coltiva da anni. Il suo telaio a doppia trave in alluminio, la trasmissione a variatore e cinghia, e i freni Sumitono (disco da 267 mm all’anteriore, 282 mm al posteriore) gli conferiscono un'agilità e una stabilità che flirtano con quelle di una moto. Il suo serbatoio da 15 litri e la sua altezza sella di 800 mm lo posizionano come un routier capace, anche se la sua velocità max annunciata di 165 km/h mostra che è più a suo agio su strade tortuose che in gare di top speed.
Il pubblico target è senza equivoci: quello che ha i mezzi e il desiderio di un due ruote allo stesso tempo altamente tecnologico, confortevole e capace di risposte dinamiche franche. Non è uno scooter per principiante, ma per il pilota esperto che rifiuta la dicotomia tra praticità e performance. I punti di forza sono la sua dotazione pléthorique, la sua finitura curata e il mantenimento di un carattere sportivo palpabile. Il punto debole, oltre al suo prezzo, potrebbe essere il suo peso per coloro che privilegiano un'agilità estrema in città dense.
In sintesi, il Yamaha TMAX Tech Max 2025 è una macchina che parla a coloro che comprendono che la raffinatezza non è l'opposto dell'impegno. È disponibile in Marocco a un prezzo localizzato intorno ai 195.000 DH, un'opzione seria sul mercato dei maxi-scooter nuovi o usati. Non rivoluziona la categoria, ma ne spinge i limiti attesi in termini di dotazione e di finezza dinamica, consolidando la sua posizione di riferimento.
Dotazioni di serie
- Assistance au freinage : ABS
- Nombre de mode de conduite : 2
- Taille de l'écran TFT couleur : 17,78 cm / 7 pouces
- ABS Cornering
- Jantes aluminium
- Béquille centrale
- Indicateur de vitesse engagée
- Régulateur de vitesse
- Bluetooth
- Démarrage sans clé
- Contrôle de traction
- Poignées chauffantes
- Pare brise réglable électriquement
- Jantes forgées
- Selle chauffante
- Centrale inertielle
- Commodes rétro-éclairés
- Surveillance de la pression des pneus
Informazioni pratiche
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- La moto est accessible aux permis : A, A2
Recensioni e commenti
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